• OMX Baltic0,06%309,78
  • OMX Riga0,09%906,48
  • OMX Tallinn0,16%2 107,47
  • OMX Vilnius0,29%1 449,84
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 1000,07%10 368,05
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,91
  • OMX Baltic0,06%309,78
  • OMX Riga0,09%906,48
  • OMX Tallinn0,16%2 107,47
  • OMX Vilnius0,29%1 449,84
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 1000,07%10 368,05
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,91
Фирма собирается потратить более 36,7 миллионов крон для поддержания безопасности на железной дороге.
Предприятие реконструирует 15 переездов и переходов через железную дорогу, строит два перрона, отвечающих всем требованиям безопасности, сообщает фирма.
По словам члена правления Edelaraudtee Infrastruktuuri AS Райна Каарьяс, инвестиции в инфраструктуру включают в себя все, начиная от замены шпал и стрелок до реконструкции переходов и переездов через железнодорожные пути и постройки перронов.
«Мы хотим поднять уровень безопасности на железной дороге. Надеюсь, что дополнительные светофоры и реконструированные переезды позволят избежать несчастных случаев и спасти человеческие жизни», - сказал Каарьяс.
По его словам, данные работы нужны для поддержания элементарных мер безопасности на железной дороге. Но для того, чтобы поезда могли двигаться со скоростью 100-120 км в час, нужно инвестировать значительно больше. «Чтобы это сделать, нужна стабильность в сфере грузоперевозок и пассажиропотока. В случае, если объем транзита уменьшится и поток пассажиров сократится в 2009 году, крупные инвестиции невозможны», - сказал он.

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную