• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 2251,46%54 103,31
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 2251,46%54 103,31
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • 31.08.07, 15:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Супер-департаменту Партса дали зеленый свет

Вчера правительство дало добро на объединение пяти департаментов. Иными словами Партс увидел свет в конце туннеля.
Теперь правительство решило осуществить проект к январю следующего года и объединить пять департаментов: Департамент связи, конкуренции, инспекции энергетического рынка, инспекции техники и инспекции железной дороги.
По словам Партса, этот проект решит многие проблемы, в том числе и лишние затраты. «Сейчас ситуация сложилась так, что не все рынки в Эстонии нуждаются в полном контроле, и необходимость такого сильного контроля уже не требуется, идет лишний расход средств. Теперь будет только то, что нам и необходимо - экономия, прежде всего», - сказал Партс.
«Меньшим количеством работников и чиновников, мы уменьшим бюрократию. И потом, мы правильно распределим имеющуюся у нас рабочую силу. Мы сделаем коллектив Департамента дружнее, что позволит делать работу намного быстрее и лучше», - добавил Партс.

Статья продолжается после рекламы

Autor: Леонид Зацарный

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную