- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,72%6 927,92
- DOW 30−0,05%48 988,79
- Nasdaq −1,6%23 475,83
- FTSE 1000,79%10 234,85
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,04
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,72%6 927,92
- DOW 30−0,05%48 988,79
- Nasdaq −1,6%23 475,83
- FTSE 1000,79%10 234,85
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,04
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Пароходство может отказаться от эстонского флага
AS Eesti Merelaevandus не исключает
возможности, что снимет эстонский флаг со всех своих кораблей.
Сейчас сине-черно-белый флаг остался только на двух торговых кораблях Эстонского морского пароходства. Два крупных судна компании уже ходят под флагом острова Мэн, кроме того, предприятие работает с шестью иностранными кораблями, пишет Eesti Paevaleht.
По словам члена правления AS Eesti Merelaevandus Яана Кальмуса, ходить под флагом Эстонии дорого, а кроме того, у Эстонии — в отличие от других стран Евросоюза — отсутствует эффективная система поддержки пароходства.
«Мы до сих пор не знаем, получим ли компенсацию за 2007 год или нет» — передает слова Кальмуса газета. "Владелец корабля не знает как себя вести, так как бизнес - план не составляют же на год. Планировать стоит на более длительный срок и, если нет уверенности, стараешься искать поддержку там, где она есть», - считает член правления Яан Кальмус.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную