- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Самые дорогие отели в Париже
Среди Топ-10 городов Европы самыми дорогими
по итогам августа оказались отели Парижа, показало исследование компании TRI
Hospitality.
В Париже по сравнению с прошлым годом расценки выросли почти на 7%, в среднем до 210 евро за ночь.
Согласно результатам исследования, второе место по всем параметрам занял Лондон - средняя цена в августе была 184 евро (+9,7% к прошлому году), а загрузка 87%.
Третье место по доходности было в августе у отелей Амстердама. Цены здесь возросли на 10,4% до 148 евро (четвертое место по этому критерию), а загрузка составила 85,9%.
Четвертое место по дивидендам оказалось у Вены и такое же - по загрузке (84%). Что касается расценок, то здесь 5-я позиция - 137 евро (впрочем, при весьма ощутимом приросте в 18,9%).
Москва заняла 5-е место в Европе (172 евро), однако по динамике роста цен столица России вновь оказалась лидером, прибавив 20,3%. Сильно подвела хотельеров города средняя загрузка номеров - только 63,8% (+1,1% к уровню 2006г.)
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную