OMX Baltic0,16%292,25
OMX Riga0,19%916,93
OMX Tallinn0,14%1 912,06
OMX Vilnius0,37%1 263,35
S&P 500−1,12%6 720,32
DOW 30−0,84%46 912,3
Nasdaq −1,9%23 053,99
FTSE 100−0,42%9 735,78
Nikkei 225−2,16%49 783,49
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,74

OMX Baltic0,16%292,25
OMX Riga0,19%916,93
OMX Tallinn0,14%1 912,06
OMX Vilnius0,37%1 263,35
S&P 500−1,12%6 720,32
DOW 30−0,84%46 912,3
Nasdaq −1,9%23 053,99
FTSE 100−0,42%9 735,78
Nikkei 225−2,16%49 783,49
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,74

15.10.07, 10:18

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Юхан Партс хочет разделить ЭЖД

Министр экономики Юхан Партс хочет разделить ЭЖД (Эстонскую железную дорогу) на три предприятия, чтобы система расходов и доходов была бы более прозрачной. Сегодня правительство обсудит данное предложение на внеочередном заседании кабинета министров.

Согласно планам министерства экономики и коммуникаций, при разделе ЭЖД образовалось бы три фирмы. Одно предприятие управляло бы инфраструктурой, второе занималось бы перевозками, и являлись бы дочерними предприятиями третьего, пишет Postimees.

По словам Партса, таким образом, система расходов и доходов была бы более прозрачной. «Посмотрим, одобрит ли правительство такой план», - сказал Партс. Согласно оценке премьер-министра Андруса Ансипа и реформистской партии, ЭЖД можно было бы разделить на два предприятия, так было бы проще.

Статья продолжается после рекламы