• OMX Baltic−0,96%318,21
  • OMX Riga−0,52%994,74
  • OMX Tallinn−0,08%2 259,83
  • OMX Vilnius−0,54%1 493,7
  • S&P 500−0,3%7 720,39
  • DOW 30−0,25%52 342,56
  • Nasdaq −1,38%26 184,73
  • FTSE 1000,18%10 741,56
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,95
  • OMX Baltic−0,96%318,21
  • OMX Riga−0,52%994,74
  • OMX Tallinn−0,08%2 259,83
  • OMX Vilnius−0,54%1 493,7
  • S&P 500−0,3%7 720,39
  • DOW 30−0,25%52 342,56
  • Nasdaq −1,38%26 184,73
  • FTSE 1000,18%10 741,56
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,95
На внеочередном кабинетном заседании правительство одобрило бизнес-план ЭЖД на последующие 10 лет. Ключевым станет развитие новых направлений грузоперевозок, а также увеличение скорости движения составов и инвестиции в безопасность на железной дороге.
План развития Eesti Raudtee на 2007-2017 гг. составлен с учётом сокращения объемов российского транзита нефти и угля. Компания должна как можно быстрее изменить направление грузоперевозок, передает novosti.etv24.ee.
"Как мы видим, с запада на восток идут очень большие объемы, но мы их уже проспали. То же самое с севера на юг", - сказал в интервью "Актуальной камере" министр экономики и коммуникаций Юхан Партс.
Eesti Raudtee должна стать и более привлекательной для пассажиров, что означает увеличение скорости движения поездов.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную