• OMX Baltic−0,11%309,44
  • OMX Riga−0,15%906,57
  • OMX Tallinn−0,13%2 102,47
  • OMX Vilnius0,33%1 446,83
  • S&P 5000,00%7 609,78
  • DOW 300,00%51 307,79
  • Nasdaq 0,03%27 093,9
  • FTSE 100−0,2%10 353,09
  • Nikkei 2252,5%68 402,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,73
  • OMX Baltic−0,11%309,44
  • OMX Riga−0,15%906,57
  • OMX Tallinn−0,13%2 102,47
  • OMX Vilnius0,33%1 446,83
  • S&P 5000,00%7 609,78
  • DOW 300,00%51 307,79
  • Nasdaq 0,03%27 093,9
  • FTSE 100−0,2%10 353,09
  • Nikkei 2252,5%68 402,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,73
Билет на паром Стокгольм-Таллинн стоит в три раза меньше, чем билет в обратном направлении.
Поездка в двухместной каюте без иллюминаторов из Таллина в Стокгольм в сентябре обходилась клиенту в 2,291 крону, включая скидку.Для пассажиров в Стокгольме путешествие в той же самой каюте стоило 680 крон.
Tallink не дает возможности клиентам бронировать билет в Таллине, а оплачивать его в Стокгольме. Кроме того, компания обязывает пассажиров с машиной оплачивать поездку в оба конца, хотя они могут вернуться на автомобиле и по суше.
Tallink отказались комментировать все эти претензии.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную