• OMX Baltic0,07%315,39
  • OMX Riga0,3%928,09
  • OMX Tallinn−0,15%2 153,78
  • OMX Vilnius0,4%1 507,58
  • S&P 5000,62%7 757,64
  • DOW 300,00%54 036,93
  • Nasdaq 1,3%26 690,62
  • FTSE 100−0,36%10 861,64
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,41
  • OMX Baltic0,07%315,39
  • OMX Riga0,3%928,09
  • OMX Tallinn−0,15%2 153,78
  • OMX Vilnius0,4%1 507,58
  • S&P 5000,62%7 757,64
  • DOW 300,00%54 036,93
  • Nasdaq 1,3%26 690,62
  • FTSE 100−0,36%10 861,64
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,41
Билет на паром Стокгольм-Таллинн стоит в три раза меньше, чем билет в обратном направлении.
Поездка в двухместной каюте без иллюминаторов из Таллина в Стокгольм в сентябре обходилась клиенту в 2,291 крону, включая скидку.Для пассажиров в Стокгольме путешествие в той же самой каюте стоило 680 крон.
Tallink не дает возможности клиентам бронировать билет в Таллине, а оплачивать его в Стокгольме. Кроме того, компания обязывает пассажиров с машиной оплачивать поездку в оба конца, хотя они могут вернуться на автомобиле и по суше.
Tallink отказались комментировать все эти претензии.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную