- OMX Baltic−0,33%313
- OMX Riga0,36%917,71
- OMX Tallinn−0,24%2 139,92
- OMX Vilnius−0,31%1 503,77
- S&P 500−1,52%7 316,15
- DOW 30−2,19%51 594,14
- Nasdaq −1,74%24 442,94
- FTSE 1000,23%10 933,24
- Nikkei 2250,71%61 867,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%91,49
- OMX Baltic−0,33%313
- OMX Riga0,36%917,71
- OMX Tallinn−0,24%2 139,92
- OMX Vilnius−0,31%1 503,77
- S&P 500−1,52%7 316,15
- DOW 30−2,19%51 594,14
- Nasdaq −1,74%24 442,94
- FTSE 1000,23%10 933,24
- Nikkei 2250,71%61 867,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%91,49
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Tallink наживается на нас
Билет на паром Стокгольм-Таллинн стоит в
три раза меньше, чем билет в обратном направлении.
Поездка в двухместной каюте без иллюминаторов из Таллина в Стокгольм в сентябре обходилась клиенту в 2,291 крону, включая скидку.Для пассажиров в Стокгольме путешествие в той же самой каюте стоило 680 крон.
Tallink не дает возможности клиентам бронировать билет в Таллине, а оплачивать его в Стокгольме. Кроме того, компания обязывает пассажиров с машиной оплачивать поездку в оба конца, хотя они могут вернуться на автомобиле и по суше.
Tallink отказались комментировать все эти претензии.
Самые читаемые
1
Раху, Кяо, Кару, Виллиг и другие известные инвесторы
Последние новости
«Оборот увеличить легко, а вот наращивать его, сохранив прибыльность...»
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную