• OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,75%7 706,03
  • DOW 300,00%51 511,59
  • Nasdaq −1,13%26 936,04
  • FTSE 1000,07%10 712,22
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,65
  • OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,75%7 706,03
  • DOW 300,00%51 511,59
  • Nasdaq −1,13%26 936,04
  • FTSE 1000,07%10 712,22
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,65
Многие из нас, добираясь на работу бесконечными объездами, стоя в пробках и теряя из-за этого драгоценное время думают: ну почему нельзя починить все дороги летом? С этим вопросом обратились к вице-мэру Таллинна Денису Бородичу и наши читатели.
Бородич сказал, что большая концентрация конкурсов на господряд в короткий период времени значительно повысила бы стоимость работ. Это он объяснил тем, что в условиях отсутствия конкуренции строительные фирмы, заваленные работой, неизбежно подняли бы цены.
Еще одним немаловажным фактором, по причине которого массовое строительство и ремонт дорог не представляется осуществить летом, является нехватка рабочей силы для выполнения такого объема работ. К тому же, если закрыть город на летний капитальный ремонт, то его жителям пришлось бы передвигаться исключительно пешком. Ведь ремонт дорог это еще и организация объезда, перекрытие движения и прочие неудобства.
Бородич отметил, что гарантия на дорожные объекты действует не менее двух лет.

Последние новости

Новости
  • 24.09.26, 16:01
Латвийское радио: в схему с казино и эстонскими фирмами оказались втянуты латвийские финансовые учреждения и нотариус
Новости
  • 24.09.26, 15:48
Из ювелирного магазина в торговом центре T1 похитили украшения на полмиллиона евро
Новости
  • 24.09.26, 15:34
Канцлером Министерства обороны станет Кристьян Мяэ
Новости
  • 24.09.26, 15:09
Суд признал владельца Olerex Андреса Линнаса виновным в представлении ложных данных
Новости
  • 24.09.26, 14:21
Михал: участок Таллинн-Пярну на трассе Rail Baltica будет готов в 2032 году. «Это финансово обоснованное решение»
Биржа
  • 24.09.26, 13:20
Аламяэ: нет смысла выходить на биржу, пока прибыль компании не достигла 100 млн евро
Подсказка
  • 24.09.26, 13:03
Юристы: в работе паевых товариществ и акционерных обществ запланированы масштабные изменения
Новости
  • 24.09.26, 12:14
Lindex Eesti избежала исключения из регистра и выплатила владельцу крупные дивиденды

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную