• OMX Baltic0,41%313,26
  • OMX Riga0,21%912,66
  • OMX Tallinn0,49%2 126,43
  • OMX Vilnius0,04%1 506,89
  • S&P 500−0,19%7 443,28
  • DOW 30−0,59%51 839,26
  • Nasdaq −0,05%25 508,07
  • FTSE 100−0,71%10 524,76
  • Nikkei 2251,04%64 806,82
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,6
  • OMX Baltic0,41%313,26
  • OMX Riga0,21%912,66
  • OMX Tallinn0,49%2 126,43
  • OMX Vilnius0,04%1 506,89
  • S&P 500−0,19%7 443,28
  • DOW 30−0,59%51 839,26
  • Nasdaq −0,05%25 508,07
  • FTSE 100−0,71%10 524,76
  • Nikkei 2251,04%64 806,82
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,6
Российские авиакомпании планируют завоевать латвийский рынок авиаперевозок, пишет газета Час.
«Сейчас AirUnion входит в тройку крупнейших российских авиакомпаний. Мы стремительно развиваем сеть, как внутренних маршрутов, так и международных», - говорит председатель совета компании AirUnion Борис Абрамович. «В этом году мы приобрели венгерского национального перевозчика Malev. И нам хотелось бы видеть в своей маршрутной сети Ригу, пишет biznews.lv.
Кроме того, компания AirUnion планирует начать сотрудничество с airBaltic. «Пока еще рано говорить о конкретных формах сотрудничества. Это могут быть и корпоративное сотрудничество, и интеграция в уже существующую сеть. Для вашего аэропорта наше участие сулит и новые направления полетов, и, возможно, немалые инвестиции», - рассказали предприниматели – Игорь Малышков и вице-президент по маркетингу и развитию компании AirBridge-Cargo Денис Ильин. Они также отметили, что в их планы входит и развитие грузоперевозок.
Российские бизнесмены отмечают значительную перспективу в развитии рынка Латвии, поэтому готовы работать с разными ценовыми предложениями. «В Прибалтике есть хороший потенциал для инвестиций. В Европе уже все давно поделено, как, например, в Хельсинки или Стокгольме. А Латвию пока можно завоевать, не ломая старое, а, начиная работу с чистого листа, по самым современным технологиям», - считает Малышков, отмечая, что немаловажна и близость аэропорта к центру.
Предприниматели затрудняются пока прогнозировать, на сколько увеличится пассажиропоток между Латвией и Россией после присоединения Латвии к Шенгенской зоне.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную