• OMX Baltic−0,08%262,54
  • OMX Riga−0,96%870,18
  • OMX Tallinn−0,11%1 698,74
  • OMX Vilnius−0,15%996,4
  • S&P 5000,54%5 626,02
  • DOW 300,72%41 393,78
  • Nasdaq 0,65%17 683,98
  • FTSE 1000,39%8 273,09
  • Nikkei 225−0,68%36 581,76
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%99,65
  • OMX Baltic−0,08%262,54
  • OMX Riga−0,96%870,18
  • OMX Tallinn−0,11%1 698,74
  • OMX Vilnius−0,15%996,4
  • S&P 5000,54%5 626,02
  • DOW 300,72%41 393,78
  • Nasdaq 0,65%17 683,98
  • FTSE 1000,39%8 273,09
  • Nikkei 225−0,68%36 581,76
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%99,65
  • 22.10.07, 14:11
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Российские авиакомпании завоёвывают Латвию

Российские авиакомпании планируют завоевать латвийский рынок авиаперевозок, пишет газета Час.
«Сейчас AirUnion входит в тройку крупнейших российских авиакомпаний. Мы стремительно развиваем сеть, как внутренних маршрутов, так и международных», - говорит председатель совета компании AirUnion Борис Абрамович. «В этом году мы приобрели венгерского национального перевозчика Malev. И нам хотелось бы видеть в своей маршрутной сети Ригу, пишет biznews.lv.
Кроме того, компания AirUnion планирует начать сотрудничество с airBaltic. «Пока еще рано говорить о конкретных формах сотрудничества. Это могут быть и корпоративное сотрудничество, и интеграция в уже существующую сеть. Для вашего аэропорта наше участие сулит и новые направления полетов, и, возможно, немалые инвестиции», - рассказали предприниматели – Игорь Малышков и вице-президент по маркетингу и развитию компании AirBridge-Cargo Денис Ильин. Они также отметили, что в их планы входит и развитие грузоперевозок.
Российские бизнесмены отмечают значительную перспективу в развитии рынка Латвии, поэтому готовы работать с разными ценовыми предложениями. «В Прибалтике есть хороший потенциал для инвестиций. В Европе уже все давно поделено, как, например, в Хельсинки или Стокгольме. А Латвию пока можно завоевать, не ломая старое, а, начиная работу с чистого листа, по самым современным технологиям», - считает Малышков, отмечая, что немаловажна и близость аэропорта к центру.
Предприниматели затрудняются пока прогнозировать, на сколько увеличится пассажиропоток между Латвией и Россией после присоединения Латвии к Шенгенской зоне.

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 04.09.24, 14:02
5 причин, почему вам нужны брендовые парфюмы
Парфюм — такой же элемент образа, как сумка или туфли. Он придает уверенность в себе, поднимает настроение и вдохновляет. Но так сложилось, что многие экономят на духах и вместо оригинальной продукции покупают реплики или товары неизвестных марок. А зря.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную