OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

23.10.07, 14:03

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Транспортники требуют помощи от государства

Transestonia, Союз портов и представители других организаций сделали предложение государству в котором, подчеркнули важность строительства контейнерного терминала в Мууга, отвечающего всем современным требованиям и способного принимать океанские суда. Нуждается в скорейшем развитии и вокзал на пограничном пункте в Койдула, а также мост между Нарвой и Ивангородом.

«Государство выгодно направить бюджетные средства прежде всего в те объекты инфраструктуры, которые смогут принести доход и увеличить ВВП», - говорит руководитель Transestonia Ильмар Пауль.

«Железная дорога нуждается в инвестициях. До сих пор не построен ветеринарный контрольный пункт, именно поэтому транспортировка мяса и продуктов питания по железной дороге затруднительна», - говорит исполнительный директор Estma OU Теэт Таммисте.

Исполнительный директор TNT Eesti Лаури Лийпа считает, что основным приоритетом для государства должно стать строительство дорог, потому что порты, аэропорт и погранпункты в последнее время достаточно бурно развивались. Также он предлагает разработать систему, которая позволит взимать плату с грузовиков.

Статья продолжается после рекламы