- OMX Baltic−0,03%317,85
- OMX Riga−0,35%904,29
- OMX Tallinn−0,05%2 075,55
- OMX Vilnius0,38%1 412,03
- S&P 5000,09%6 842,46
- DOW 300,03%49 516,26
- Nasdaq 0,13%22 575,86
- FTSE 1000,79%10 556,17
- Nikkei 225−0,42%56 566,49
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,47
- OMX Baltic−0,03%317,85
- OMX Riga−0,35%904,29
- OMX Tallinn−0,05%2 075,55
- OMX Vilnius0,38%1 412,03
- S&P 5000,09%6 842,46
- DOW 300,03%49 516,26
- Nasdaq 0,13%22 575,86
- FTSE 1000,79%10 556,17
- Nikkei 225−0,42%56 566,49
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,47
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Не стой, паровоз
В среднем в октябре через Эстонскую
железную дорогу в сутки проходило около 18 железнодорожных составов.
В августе и сентябре среднее количество составов, принятых ЭЖД в сутки составляло всего 16.
Подобный рост соответствует прогнозам, согласно которым осенью ожидалось увеличение количества составов, поступающих на границу. Представители ЭЖД предполагают, что подобный рост будет наблюдаться и впредь.
В октябре прошлого года Эстонская железная дорога принимала в среднем около 30 составов в сутки, передает postimees.ee.
Самые читаемые
1
2
Последние новости
Пять победителей и пять проигравших
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную