- OMX Baltic0,05%309,46
- OMX Riga0,16%902,4
- OMX Tallinn−0,03%2 103,26
- OMX Vilnius0,01%1 447,15
- S&P 5001,65%7 554,29
- DOW 300,92%51 671,03
- Nasdaq 3,07%26 683,94
- FTSE 100−0,39%10 430,62
- Nikkei 2250,62%69 746,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%83,88
- OMX Baltic0,05%309,46
- OMX Riga0,16%902,4
- OMX Tallinn−0,03%2 103,26
- OMX Vilnius0,01%1 447,15
- S&P 5001,65%7 554,29
- DOW 300,92%51 671,03
- Nasdaq 3,07%26 683,94
- FTSE 100−0,39%10 430,62
- Nikkei 2250,62%69 746,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%83,88
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Не стой, паровоз
В среднем в октябре через Эстонскую
железную дорогу в сутки проходило около 18 железнодорожных составов.
В августе и сентябре среднее количество составов, принятых ЭЖД в сутки составляло всего 16.
Подобный рост соответствует прогнозам, согласно которым осенью ожидалось увеличение количества составов, поступающих на границу. Представители ЭЖД предполагают, что подобный рост будет наблюдаться и впредь.
В октябре прошлого года Эстонская железная дорога принимала в среднем около 30 составов в сутки, передает postimees.ee.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную