- OMX Baltic0,19%316,04
- OMX Riga0,49%929,8
- OMX Tallinn−0,18%2 153,13
- OMX Vilnius0,00%1 514,32
- S&P 500−0,06%7 753,11
- DOW 30−0,11%53 975,98
- Nasdaq −0,32%26 605,36
- FTSE 1000,1%10 873,26
- Nikkei 2252,08%66 970,22
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,14
- OMX Baltic0,19%316,04
- OMX Riga0,49%929,8
- OMX Tallinn−0,18%2 153,13
- OMX Vilnius0,00%1 514,32
- S&P 500−0,06%7 753,11
- DOW 30−0,11%53 975,98
- Nasdaq −0,32%26 605,36
- FTSE 1000,1%10 873,26
- Nikkei 2252,08%66 970,22
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,14
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Не стой, паровоз
В среднем в октябре через Эстонскую
железную дорогу в сутки проходило около 18 железнодорожных составов.
В августе и сентябре среднее количество составов, принятых ЭЖД в сутки составляло всего 16.
Подобный рост соответствует прогнозам, согласно которым осенью ожидалось увеличение количества составов, поступающих на границу. Представители ЭЖД предполагают, что подобный рост будет наблюдаться и впредь.
В октябре прошлого года Эстонская железная дорога принимала в среднем около 30 составов в сутки, передает postimees.ee.
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную