- OMX Baltic−0,37%315,57
- OMX Riga0,04%881,87
- OMX Tallinn−0,24%2 116,97
- OMX Vilnius−0,3%1 455,99
- S&P 5000,19%7 412,84
- DOW 300,19%49 704,47
- Nasdaq 0,1%26 274,13
- FTSE 1000,36%10 269,43
- Nikkei 2250,24%62 567,57
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,56
- OMX Baltic−0,37%315,57
- OMX Riga0,04%881,87
- OMX Tallinn−0,24%2 116,97
- OMX Vilnius−0,3%1 455,99
- S&P 5000,19%7 412,84
- DOW 300,19%49 704,47
- Nasdaq 0,1%26 274,13
- FTSE 1000,36%10 269,43
- Nikkei 2250,24%62 567,57
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,56
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Не стой, паровоз
В среднем в октябре через Эстонскую
железную дорогу в сутки проходило около 18 железнодорожных составов.
В августе и сентябре среднее количество составов, принятых ЭЖД в сутки составляло всего 16.
Подобный рост соответствует прогнозам, согласно которым осенью ожидалось увеличение количества составов, поступающих на границу. Представители ЭЖД предполагают, что подобный рост будет наблюдаться и впредь.
В октябре прошлого года Эстонская железная дорога принимала в среднем около 30 составов в сутки, передает postimees.ee.
Самые читаемые
4
6
Бразильские водители добрались уже до Латвии и Литвы
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную