• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Малютка Hyndai

    Самый маленький в линейке Hyundai i10 имеет длину всего 3565 мм, а ширину – 1595 мм.

    Собираться i10 будет только в Индии, а экспортироваться будет и в другие страны, передает NEWSru.com.
    По форме автомобиль напоминает предыдущую модель Hyundai i30, созданную специально для Европы. Управление немногочисленными приборами сосредоточено в верхней части панели: магнитола, «аварийка» и регулировка обдува. Боковые зеркала регулируются вручную, зато имеются электронные стеклоподъемники и регулировка наклона рулевой колонки. Двигатель Hyundai i10 имеет объем 1,1 литра и обладает мощностью 66,7 л.с. В базовой комплектации машина продается с пятиступенчатой механической коробкой передач.
    Главным достоинством автомобиля, по мнению создателей, будет его цена: около 13 тыс. долларов в Европе. В странах Азии i10 будет продаваться еще дешевле. В 2008 году машина уже поступит в продажу в Англии, передает biznews.lv.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Подписка на облигации IuteCredit была превышена на 35 миллионов евро
Подписка на облигации эстонского финтех-предприятия IuteCredit была превышена на 35 млн евро, из-за чего компания решила увеличить объем эмиссии с 50 до 75 млн евро.
Подписка на облигации эстонского финтех-предприятия IuteCredit была превышена на 35 млн евро, из-за чего компания решила увеличить объем эмиссии с 50 до 75 млн евро.
Михкель Нестор: низкий акциз на топливо не отвечает интересам общества
Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.
Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.