• OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,17%6 841,13
  • DOW 300,52%47 719,29
  • Nasdaq 0,04%23 422,75
  • FTSE 100−0,1%9 692,07
  • Nikkei 2251,14%49 864,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,78
  • OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,17%6 841,13
  • DOW 300,52%47 719,29
  • Nasdaq 0,04%23 422,75
  • FTSE 100−0,1%9 692,07
  • Nikkei 2251,14%49 864,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,78
  • 05.11.07, 13:10
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Малютка Hyndai

Самый маленький в линейке Hyundai i10 имеет длину всего 3565 мм, а ширину – 1595 мм.
Собираться i10 будет только в Индии, а экспортироваться будет и в другие страны, передает NEWSru.com.
По форме автомобиль напоминает предыдущую модель Hyundai i30, созданную специально для Европы. Управление немногочисленными приборами сосредоточено в верхней части панели: магнитола, «аварийка» и регулировка обдува. Боковые зеркала регулируются вручную, зато имеются электронные стеклоподъемники и регулировка наклона рулевой колонки. Двигатель Hyundai i10 имеет объем 1,1 литра и обладает мощностью 66,7 л.с. В базовой комплектации машина продается с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Главным достоинством автомобиля, по мнению создателей, будет его цена: около 13 тыс. долларов в Европе. В странах Азии i10 будет продаваться еще дешевле. В 2008 году машина уже поступит в продажу в Англии, передает biznews.lv.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную