• OMX Baltic0,22%318,89
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,36%2 129,03
  • OMX Vilnius0,33%1 449,42
  • S&P 500−0,14%7 220,48
  • DOW 30−0,52%49 241,53
  • Nasdaq −0,03%25 107,94
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,42
  • OMX Baltic0,22%318,89
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,36%2 129,03
  • OMX Vilnius0,33%1 449,42
  • S&P 500−0,14%7 220,48
  • DOW 30−0,52%49 241,53
  • Nasdaq −0,03%25 107,94
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,42
  • 08.11.07, 10:59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Худший автомобиль - 2007

Автомобиль Chrysler Sebring, российский аналог которого – Siber – начнут собирать в 2008 году, вошел в тройку худших автомобилей 2007 года.
Тройку худших автомобилей, по мнению американского издания «The Truth About Cars», составили: первое место - Jeep Compass, который не пришелся по вкусу даже женщинам, на которых был рассчитан; второе место - Chrysler Sebring, свидетельствующий, по мнению экспертов, о глубоком кризисе конструкторской и дизайнерской работы; третье место – Chevrolet Aveo, который американцы назвали невместительным, громким и некомфортным.
Chrysler Sebring (Siber), сборка которого стартует в Нижнем Новгороде в 2008 году, должен стать «наследником» советской «Волги», производство которой Группа ГАЗ планирует постепенно сворачивать. Специалисты уже находят у автомобиля Siber серьезные минусы. Базовая цена российского Chrysler Sebring составит $18 тыс, передает dp.ru.

Статья продолжается после рекламы

Целиком же деесятка худших автомобилей года, по мнению "ТТАС" выглядит так:
На десятом месте – Saturn Ion, который в прошлом году смог избежать ужасной участи. Американцы считают, что машина имеет убогий дизайн, архаичную и даже примитивную конструкцию, да еще и с плохими показателями по крэш-тестам.
Девятое место забрал Chrysler Aspen. По сути это перелицованный Dodge Durango. Слишком дорогой, примитивный, медленный, прожорливый, архаичный и громоздкий - так считают водители США.

Статья продолжается после рекламы

Следующие в списке четверня Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Isuzu Ascender и Saab 9-7X. Та же ситуация, что и с Aspen. Слишком примитивная и устаревшая конструкция обуславливает посредственные характеристики всех четырех.
Hummer H2 – он назвал огромным, прожорливым внедорожником, выпускается уже пять лет практически без изменений, да еще и базирующийся на платформе 8-летней давности.
Рядом и младший Hummer – H3. Здесь уже опрошенным не понравилось сочетание древней конструкции со слабым 5-цилиндровым мотором.
Пятое место – Chevrolet Uplander – «победитель» прошлогоднего опроса. Видимо, тот факт, что GM продолжает штамповать эти откровенно устаревшие автомобили со скучным дизайном и плохим качеством, не дает покоя экспертам TTAC.
Четвертое место оккупировал Dodge Nitro – кроссовер с очарованием маневрового тепловоза.
Ну а подиум замыкает, как было отмечено выше, Chevrolet Aveo. Он же в прошлой жизни – Daewoo Kalos. Серебро у Chrysler Sebring. Худшим автомобилем 2007 года признан Jeep Compass, передает vz.ru.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Мошенники сделали дипфейк с участием руководителя Veriff Каарела Коткаса и отправили его коллеге. «Использовали реальные отношения и недавний общий опыт, чтобы все казалось более правдоподобным», – рассказал он.
Новости
  • 03.05.26, 12:11
Каарел Коткас едва избежал мошеннической схемы благодаря акценту. «Этот подход был чем-то совершенно новым»
Эксперт: акцент и язык спасать будут недолго
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
Новости
  • 03.05.26, 10:43
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
«La Muu делали органическое мороженое – тогда это был мощный тренд, – но в Premia мы не могли этим заниматься. Нам ужасно нравилось, как они это делают, и, если честно, мы им ужасно завидовали», – рассказала Катре Кываск.
Новости
  • 03.05.26, 15:52
Катрe Кываск и топ-менеджеры Maag продали долю в производителе мороженого La Muu. «Мы стали тормозом»
У созданной для найма водителей из Южной Америки платформы The One Driver есть и эстонская версия.
Новости
  • 03.05.26, 14:02
Охота за водителями: новым трендом в Европе стал наем дальнобойщиков из Бразилии
Бразильские водители добрались уже до Латвии и Литвы
Руководители компаний пищевой промышленности высказали свое мнение о том, стоит ли снижать НСО на продукты питания. Сверху слева: Майдо Соловьев, Эвелин Тоомела, Кайдо Кааре, Меэлис Лаанде, Андрес Хейнвер и Рагнар Лоова.
Новости
  • 02.05.26, 14:46
Главы пищевых предприятий о снижении НСО: сторонники говорят о продовольственной безопасности, критики – о новых налогах
Хотя с 2026 года Уоррен Баффет больше не является генеральным директором инвестиционной компании Berkshire Hathaway, пришедшие на годовое собрание акционеров люди с большим интересом слушали, что легендарный инвестор скажет как об инвестиционной среде, так и о последних делах компании.
Биржа
  • 03.05.26, 14:37
Уоррен Баффет: на рынках действует много спекулянтов
Завершился первый квартал под управлением Грега Абеля
Руководитель завода Electro-Hill Eesti Айво Аунапуу.
Новости
  • 02.05.26, 12:15
Самая быстрорастущая компания Ляэне-Вирумаа: «Мы выжали воду из камня так, что он стал губкой»
По словам руководителя направления устойчивого развития Mainor Ülemiste Мати Фрейберга, при развитии Ülemiste City данные Telia о мобильности используются и для того, чтобы в качестве партнера помочь городу Таллинну популяризовать экологичные способы передвижения, то есть решить проблему автомобилизации столицы.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную