• OMX Baltic−0,15%293,32
  • OMX Riga−0,67%909,9
  • OMX Tallinn−0,01%1 961,14
  • OMX Vilnius−0,24%1 230,92
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,35%9 240,57
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,38
  • OMX Baltic−0,15%293,32
  • OMX Riga−0,67%909,9
  • OMX Tallinn−0,01%1 961,14
  • OMX Vilnius−0,24%1 230,92
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,35%9 240,57
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,38
  • 08.11.07, 10:59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Худший автомобиль - 2007

Автомобиль Chrysler Sebring, российский аналог которого – Siber – начнут собирать в 2008 году, вошел в тройку худших автомобилей 2007 года.
Тройку худших автомобилей, по мнению американского издания «The Truth About Cars», составили: первое место - Jeep Compass, который не пришелся по вкусу даже женщинам, на которых был рассчитан; второе место - Chrysler Sebring, свидетельствующий, по мнению экспертов, о глубоком кризисе конструкторской и дизайнерской работы; третье место – Chevrolet Aveo, который американцы назвали невместительным, громким и некомфортным.
Chrysler Sebring (Siber), сборка которого стартует в Нижнем Новгороде в 2008 году, должен стать «наследником» советской «Волги», производство которой Группа ГАЗ планирует постепенно сворачивать. Специалисты уже находят у автомобиля Siber серьезные минусы. Базовая цена российского Chrysler Sebring составит $18 тыс, передает dp.ru.

Статья продолжается после рекламы

Целиком же деесятка худших автомобилей года, по мнению "ТТАС" выглядит так:
На десятом месте – Saturn Ion, который в прошлом году смог избежать ужасной участи. Американцы считают, что машина имеет убогий дизайн, архаичную и даже примитивную конструкцию, да еще и с плохими показателями по крэш-тестам.
Девятое место забрал Chrysler Aspen. По сути это перелицованный Dodge Durango. Слишком дорогой, примитивный, медленный, прожорливый, архаичный и громоздкий - так считают водители США.

Статья продолжается после рекламы

Следующие в списке четверня Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Isuzu Ascender и Saab 9-7X. Та же ситуация, что и с Aspen. Слишком примитивная и устаревшая конструкция обуславливает посредственные характеристики всех четырех.
Hummer H2 – он назвал огромным, прожорливым внедорожником, выпускается уже пять лет практически без изменений, да еще и базирующийся на платформе 8-летней давности.
Рядом и младший Hummer – H3. Здесь уже опрошенным не понравилось сочетание древней конструкции со слабым 5-цилиндровым мотором.
Пятое место – Chevrolet Uplander – «победитель» прошлогоднего опроса. Видимо, тот факт, что GM продолжает штамповать эти откровенно устаревшие автомобили со скучным дизайном и плохим качеством, не дает покоя экспертам TTAC.
Четвертое место оккупировал Dodge Nitro – кроссовер с очарованием маневрового тепловоза.
Ну а подиум замыкает, как было отмечено выше, Chevrolet Aveo. Он же в прошлой жизни – Daewoo Kalos. Серебро у Chrysler Sebring. Худшим автомобилем 2007 года признан Jeep Compass, передает vz.ru.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную