• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Худший автомобиль - 2007

    Автомобиль Chrysler Sebring, российский аналог которого – Siber – начнут собирать в 2008 году, вошел в тройку худших автомобилей 2007 года.

    Тройку худших автомобилей, по мнению американского издания «The Truth About Cars», составили: первое место - Jeep Compass, который не пришелся по вкусу даже женщинам, на которых был рассчитан; второе место - Chrysler Sebring, свидетельствующий, по мнению экспертов, о глубоком кризисе конструкторской и дизайнерской работы; третье место – Chevrolet Aveo, который американцы назвали невместительным, громким и некомфортным.
    Chrysler Sebring (Siber), сборка которого стартует в Нижнем Новгороде в 2008 году, должен стать «наследником» советской «Волги», производство которой Группа ГАЗ планирует постепенно сворачивать. Специалисты уже находят у автомобиля Siber серьезные минусы. Базовая цена российского Chrysler Sebring составит $18 тыс, передает dp.ru.
    Целиком же деесятка худших автомобилей года, по мнению "ТТАС" выглядит так:
    На десятом месте – Saturn Ion, который в прошлом году смог избежать ужасной участи. Американцы считают, что машина имеет убогий дизайн, архаичную и даже примитивную конструкцию, да еще и с плохими показателями по крэш-тестам.
    Девятое место забрал Chrysler Aspen. По сути это перелицованный Dodge Durango. Слишком дорогой, примитивный, медленный, прожорливый, архаичный и громоздкий - так считают водители США.
    Следующие в списке четверня Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Isuzu Ascender и Saab 9-7X. Та же ситуация, что и с Aspen. Слишком примитивная и устаревшая конструкция обуславливает посредственные характеристики всех четырех.
    Hummer H2 – он назвал огромным, прожорливым внедорожником, выпускается уже пять лет практически без изменений, да еще и базирующийся на платформе 8-летней давности.
    Рядом и младший Hummer – H3. Здесь уже опрошенным не понравилось сочетание древней конструкции со слабым 5-цилиндровым мотором.
    Пятое место – Chevrolet Uplander – «победитель» прошлогоднего опроса. Видимо, тот факт, что GM продолжает штамповать эти откровенно устаревшие автомобили со скучным дизайном и плохим качеством, не дает покоя экспертам TTAC.
    Четвертое место оккупировал Dodge Nitro – кроссовер с очарованием маневрового тепловоза.
    Ну а подиум замыкает, как было отмечено выше, Chevrolet Aveo. Он же в прошлой жизни – Daewoo Kalos. Серебро у Chrysler Sebring. Худшим автомобилем 2007 года признан Jeep Compass, передает vz.ru.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Эстонский разработчик ПО Modera выходит на биржу
В октябре этого года эстонский разработчик программного обеспечения для продажи автомобилей Modera намеревается вывести свои акции на альтернативный рынок Таллиннской фондовой биржи First North и привлечь дополнительный капитал для расширения в Скандинавию, а также в Центральную и Восточную Европу. Об этом компания сообщает в пресс-релизе.
В октябре этого года эстонский разработчик программного обеспечения для продажи автомобилей Modera намеревается вывести свои акции на альтернативный рынок Таллиннской фондовой биржи First North и привлечь дополнительный капитал для расширения в Скандинавию, а также в Центральную и Восточную Европу. Об этом компания сообщает в пресс-релизе.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.