• OMX Baltic0,16%310,13
  • OMX Riga0,17%901,92
  • OMX Tallinn0,36%2 107,52
  • OMX Vilnius−0,18%1 436,33
  • S&P 5000,22%7 580,06
  • DOW 300,72%51 032,46
  • Nasdaq 0,2%26 972,62
  • FTSE 100−0,16%10 409,28
  • Nikkei 2250,75%66 827,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,98
  • OMX Baltic0,16%310,13
  • OMX Riga0,17%901,92
  • OMX Tallinn0,36%2 107,52
  • OMX Vilnius−0,18%1 436,33
  • S&P 5000,22%7 580,06
  • DOW 300,72%51 032,46
  • Nasdaq 0,2%26 972,62
  • FTSE 100−0,16%10 409,28
  • Nikkei 2250,75%66 827,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,98
  • 09.11.07, 16:03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Нарвский автопарк мешает строительству

Нарвский автопарк, находящийся в статусе арендатора, мешает владельцу территории концерну Vilniaus Prekyba Grupp построить торгово-развлекательный центр: сроки строительства однажды уже перенесли, и возможно, не последний раз.
Как пишет газета «День за Днем», литовский концерн Vilniaus Prekyba Grupp, заявивший о намерении открыть в Нарве самый крупный в Ида-Вирумаа торгово-развлекательный центр Akropolis, никак не может начать строительство.
Директор сети Akropolis в Эстонии Петрас Терешкевич уклоняется от ответа на вопрос, как поведет себя руководство сети, если купленную им территорию в центре города не освободит бывший пользователь – муниципальное предприятие AS Narva Bussiveod, с 2006 находящееся на территории на правах арендатора. Строительство «Нарвского Акрополя» начали бы уже в декабре – вывези к тому моменту город свои автобусы с территории бывшего автобусного парка. «Следующий срок – 1 марта 2009 года. Однако мы понимаем, что если строительство нового автобусного парка на окраине города не будет завершено к этому времени, нам снова придется передвинуть начало строительства», - сообщил газете Терешкевич.
Вице-мэр по вопросам городского хозяйства и председатель комиссии по безопасности дорожного движения Нарвы, Софья Хомякова отказалась комментировать строительство нового автобусного парка, сославшись на то, что им занимается AS Narva Busiveod. Его руководитель Андрус Тамм, однако, не смог сказать ничего нового о не начатом еще строительстве, как не смог он назвать и площадь, которую займет новый автопарк. «Мы работаем над этим», - коротко сказал он.

Статья продолжается после рекламы

Новый центр обойдется Vilniaus Prekyba Grupp в 800-900 миллионов крон. По подсчетам Терешкевича, Нарва сможет прожить без острой нужды в новых торговых площадях всего лет пять. «Потом будут нужны новые», - уверен он.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Меэлис Эйнштейн прошлой весной оставил должность главы цементного завода и сейчас на пенсии.
Новости
  • 30.05.26, 13:54
Глава цементного завода после 17 лет работы оставил должность и строит церковь. «Сейчас точно не скучно»
Основательница Askly Сандра Роосна, чья компания разрабатывает чат-ботов, задается вопросом, как RIA пришел к выводу, что на разработку такого решения стоит выделять миллионы.
Новости
  • 31.05.26, 11:53
Государственный ИИ-тендер на 1,3 млн евро подвергся критике. «Это можно было бы сделать в 100 раз дешевле»
Сооснователь Bolt Мартин Виллиг вспомнил, что компания вышла на рынок Йоханнесбурга в ЮАР, имея меньше 10 000 долларов.
Новости
  • 31.05.26, 14:53
Эстонский бизнес пробивается в Африку: у Bolt на континенте уже миллион водителей
Партнер Investland Bali Кристьян Плоомпуу видит в договоре перспективу.
Новости
  • 30.05.26, 12:21
Эстонцы строят люкс на Бали за 30 млн долларов: южнокорейская гостиничная сеть берет под крыло новый курорт
20% апартаментов уже проданы
Я купил 142 акции IREN Limited.
Инвестор Тоомас
  • 29.05.26, 15:13
Инвестор Тоомас: решено! Купил новые акции на 8000 евро
Директор по продажам DSV Estonia Пеэтер Лухт.
Новости
  • 30.05.26, 11:40
«Перестроить графики перевозок по щелчку пальцев невозможно». Логистический сектор ищет выход из кризиса на линии Палдиски-Капельшер
Неоднократно менявший имя бизнесмен Маркус Миллеборг хотел добиться удаления своих персональных данных из старой статьи, однако суд отклонил иск.
Новости
  • 29.05.26, 17:38
Суд постановил: осужденный за отмывание денег не может удалить свои персональные данные из статьи
Бокс самообслуживания Haage.
  • KM
Content Marketing
  • 15.05.26, 16:02
Кейс Haage: как рекламная площадь сама себя окупила

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную