• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 14.11.07, 09:56
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Государственный примиритель обсудит требования водителей

Государственный примиритель Хенн Пярн назначил на завтра первое заседание по вопросу повышения зарплат водителям автобусов.В собрании должны принять участие представители Министерства экономики и коммуникаций, передают novosti.etv24.ee со ссылкой на передачу Terevisioon.
На прошлой неделе водителям не удалось в ходе переговоров с представителями автобусной фирмы GoBus добиться желаемого роста зарплат, поэтому вопрос о назначенной на 11 декабря всеобщей забастовке висит пока в воздухе.

Статья продолжается после рекламы

В ходе всеобщей забастовки водители требуют установления почасовой оплаты как минимум в 45 крон. По сообщению фирмы GoBus, государственная дотация в следующем году покрывает только акциз на топливо, и для повышения зарплат водителям возможностей нет. Государство должно повысить дотацию еще на 50 миллионов крон.
По словам председателя профсоюза транспортников Пеэпа Петерсона, план государства стал бы предпосылкой к соглашению по зарплате, в противном случае состоится забастовка.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную