- OMX Baltic0,37%300,14
- OMX Riga0,04%933,15
- OMX Tallinn0,32%1 981,81
- OMX Vilnius0,48%1 299,63
- S&P 500−0,32%6 864,39
- DOW 300,75%48 418,78
- Nasdaq −0,85%23 454,11
- FTSE 1000,42%9 695,75
- Nikkei 225−0,9%50 148,82
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,26
- OMX Baltic0,37%300,14
- OMX Riga0,04%933,15
- OMX Tallinn0,32%1 981,81
- OMX Vilnius0,48%1 299,63
- S&P 500−0,32%6 864,39
- DOW 300,75%48 418,78
- Nasdaq −0,85%23 454,11
- FTSE 1000,42%9 695,75
- Nikkei 225−0,9%50 148,82
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Аракас: Таллинн растет вверх
Председатель правления Arco Vara Вильяр
Аракас говорит, что Таллинн проиграл войну машинам. В конечном итоге это
приведет к тому, что люди, которые переехали за город вернутся обратно.
«Я настаиваю на том, что Таллинн проиграл войну машинам», - сказал Аракас, и добавил, что, безусловно, город сделал много для решения этих проблем, но этого явно не достаточно, поскольку машин появляется все больше и больше. «Если и автобусы стоят в пробках, то лучше уж я буду стоять в пробке в своей машине, по крайней мере, это комфортнее», - сказал Аракас.
«Застройщики убеждены, что стоит инвестировать в центр города. Например, мы в Болгарии не осмеливаемся инвестировать никуда кроме центра города», - сказал Вильяр Аракас, и добавил, для того, чтобы знать куда инвестировать вне центра города нужно быть местным и хорошо разбираться в тенденциях на рынке.
Аракас сказал, что не будет развивать окраины города никогда. «Город развивается по вертикали», - сказал Аракас и добавил, что будущее за высотными зданиями.
«Если ты живешь от Таллинна далеко, то ты будешь водителем для своих детей. Многие люди, которые переехали за город за 20-30 км от Таллинна, теперь мечтают вернуться обратно», - сказал он.
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Олег Гросс: у хорошего раллиста уже есть задатки, чтобы стать хорошим бизнесменом
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную