Latvijas Dzelzcels, то есть Латвийская
железная дорога увеличивает на 8% цены на перевозки грузов.
Таким образом, многим латвийским транзитным предприятиям грозит банкрот или уменьшение поставок груза, пишет Dienas Bizness.
«Предприниматели должны будут смириться с убытками», - сказал владелец транзитного предприятия Man-Tess Юлис Крумин.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?