OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

20.11.07, 13:58

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Опасный для развития бюджет

Народный союз: госбюджет на 2008 год подвергает опасности развитие Эстонии.

Собрание партии Народный союз предъявило заявление представителям парламентской фракции не поддерживать дополнительный бюджет на 2007 год и госбюджет на 2008 год.

"Согласно оценке партии представленные бюджеты правящей коалиции приведут к региональному неравенству, а также значительно снизятся возможности городов и волостей предлагать качественные услуги", - сообщает Народный союз.

«Когда прежние представители коалиции Народного союза увеличили выравнивающий фонд местного самоуправления, по крайней мере, на столько же, сколько составляет средний рост госбюджета, а также росли каждый год сумма подоходного налога и доля от акцизного топлива, то сегодняшнее правительство все бы это заморозило», - говорит главный секретарь партии Народного союза Каяр Лембер. «Такая деятельность отстранит нас ещё дальше от равных возможностей в обществе», - говорит она.

Статья продолжается после рекламы

Собрание также осуждает желание Министерства экономики и коммуникации, закрыть некоторые автобусные линии, а также на зимний период остановить линию поездов Тарту-Валга. «Вместо того, чтобы заниматься решением внутренних проблем, находятся причины, почему невозможно найти дополнительные средства», - отметил Лембер. «Стоит признать, что планируемый рост дотаций водителям автобусов в бюджете на будущий год не покроет минимальные нужды уездов», - говорит Лембер.