• OMX Baltic0,15%320,19
  • OMX Riga−0,1%934,87
  • OMX Tallinn0,14%2 088,44
  • OMX Vilnius0,01%1 422,96
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,24%10 196,09
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,04
  • OMX Baltic0,15%320,19
  • OMX Riga−0,1%934,87
  • OMX Tallinn0,14%2 088,44
  • OMX Vilnius0,01%1 422,96
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,24%10 196,09
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,04
  • 20.11.07, 13:58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Опасный для развития бюджет

Народный союз: госбюджет на 2008 год подвергает опасности развитие Эстонии.
Собрание партии Народный союз предъявило заявление представителям парламентской фракции не поддерживать дополнительный бюджет на 2007 год и госбюджет на 2008 год.
"Согласно оценке партии представленные бюджеты правящей коалиции приведут к региональному неравенству, а также значительно снизятся возможности городов и волостей предлагать качественные услуги", - сообщает Народный союз.
«Когда прежние представители коалиции Народного союза увеличили выравнивающий фонд местного самоуправления, по крайней мере, на столько же, сколько составляет средний рост госбюджета, а также росли каждый год сумма подоходного налога и доля от акцизного топлива, то сегодняшнее правительство все бы это заморозило», - говорит главный секретарь партии Народного союза Каяр Лембер. «Такая деятельность отстранит нас ещё дальше от равных возможностей в обществе», - говорит она.

Статья продолжается после рекламы

Собрание также осуждает желание Министерства экономики и коммуникации, закрыть некоторые автобусные линии, а также на зимний период остановить линию поездов Тарту-Валга. «Вместо того, чтобы заниматься решением внутренних проблем, находятся причины, почему невозможно найти дополнительные средства», - отметил Лембер. «Стоит признать, что планируемый рост дотаций водителям автобусов в бюджете на будущий год не покроет минимальные нужды уездов», - говорит Лембер.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную