В сегодняшнем интервью агентству AFP
министр экономики и коммуникаций Юхан Партс подверг критике премьер-министра
Андруса Ансипа, поставив в вину прежнему составу его правительства перенос срока
введения в обращение евро.
«Эстония имела возможность ускорить вхождение в еврозону при прежнем правительстве, когда инфляция по сравнению с нынешней была значительно ниже», - сказал член партии Союз Isamaa и Res Publica Партс.
По словам Партса, входящего в правящий союз с реформистами, прежняя коалиция Ансипа слишком беспокоилась за свою репутацию. Вместо того, чтобы сделать своим приоритетом присоединение к еврозоне, она предприняла шаги, которые привели к слишком резкому росту зарплаты в общественном секторе, передает Postimees.ee
«Теперь, когда вырос уровень инфляции, присоединение к еврозоне отодвигается на несколько лет», - добавил Партс.
Статья продолжается после рекламы
Эстония планировала перейти на евро в начале этого года, однако вследствие невыполнения инфляционных критериев присоединение к еврозоне отодвигается на неопределенное время.
Похожие статьи
В результате опроса агентства EMOR,
выполненного по заказу Эстонской Общественной Телерадиовещательной Корпорации,
выяснилось, что более половины неэстонцев не желают видеть Андруса Ансипа на
посту премьер-министра.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.