- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
BLRT: Чернорабочий - это слово не из нашего лексикона
Сегодня во всех секторах экономики не
хватает квалифицированной рабочей силы, это касается и BLRT.
Лучший сварщик тот, кто знает и любит своё дело, это касается любого мастерства.
«"Чернорабочий" - это слово не из нашего лексикона. На BLRT мы говорим о квалифицированных и хорошо оплачиваемых специалистах в ремонте, сварке и т.п., таких всегда не хватает. В развитии профтехобразования мы видим условие развития экономики Эстонии в целом», - говорит Андрей Насонов, директор по развитию BLRT Grupp.
Каждый год на BLRT проходят практику около ста студентов, в основном из Tallinna Lasnamae Mehaanikakool, Tallinna Tehnikaulikool, а также у компании хорошие связи с Eesti Mereakadeemia, Tallinna Transpordikool и Kopli Ametikool. «Для толковых студентов мы всегда будем рады предложить место практики и, возможно, дальнейшего трудоустройства», - говорит он.
Кроме того, предприятие продолжает активный поиск рабочей силы зарубежом.
Похожие статьи
Более 300 предприятий действуют в Эстонии в
области металлообработки. На вопрос читателя, предвидите ли Вы процесс их
объединения (поглощения сильными слабых), Андрей Насонов, директор по развитию
BLRT Grupp ответил, что процесс слияния в этой отрасли, вероятно, будет.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную