• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Транспортники готовы к забастовке

    Сегодня профсоюз транспортников и Союз автобусных предприятий должны дать оценку предложению государственного примирителя по поводу решения конфликта. Это последняя возможность предотвратить всеобщую забастовку водителей автобусов.

    Водители автобусов требуют подписания общегосударственного коллективного договора, в котором, помимо минимальной 45-кроновой часовой ставки, будут внесены коррективы в организации рабочего и свободного времени, а также дополнительных отпусков. «Если обе стороны проявят готовность работать по этому вопросу, то госпримиритель Хенн Пярн сделает предложение отложить забастовку на 24 часа. Будем действовать по обстановке», - добавил председатель профсоюзов транспортников Пеэп Петерсон.
    Вчера Петерсон не согласился обнародовать содержание окончательного предложения государственного примирителя Хенна Пярна, но отметил, что речь идет о довольно трудном для обеих сторон компромиссе по вопросу минимальной зарплаты водителей автобусов, пишет Postimees.
    По словам Петерсона, до проведения внутренних консультаций невозможно сказать, согласится ли профсоюз на предлагаемый компромисс. «Если работодатели не согласятся идти дальше, то сегодня в 21.00 начнется забастовка, - заверил он. - Первыми начнут бастовать тартуские и пярнуские автобусники фирмы GoBus».
    Если не удастся достигнуть соглашения, то в ходе постепенно расширяющейся забастовки остановится автобусное движение практически по всей Эстонии. 13 декабря встанут автобусы местных уездных линий, а 14 декабря к забастовке присоединятся водители междугородних линий.
    Руководство GoBus вчера выразило надежду на то, что забастовки не все-таки не будет. Исполнительный директор фирмы Рене Альпиус сказал, что они сейчас ищут водителей, которые согласились бы возить пассажиров во время забастовки. По словам руководителя Atko Grupp Марго Томингаса, для предотвращения забастовки фирма сейчас ведет прямые переговоры с водителями. Если забастовка все-таки начнется, то в четверг к ней присоединятся шоферы фирмы Atko, обслуживающей линии Харьюмаа и Ярвамаа.
    По словам Томингаса, бюджетом Atko на следующий год предусмотрено повышение зарплаты водителям на 15-20%. «На самом деле, автобусникам уже сейчас платят больше, чем требуют профсоюзы, - сказал он. - Там больше спорят о размерах выплачиваемых надбавок».
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Предприниматели сомневаются в компетентности министра Ярвана Министр: в рецессию друзей не завоюешь
Назревает острый конфликт между руководителями эстонских предприятий и министром предпринимательства и инфотехнологий Кристьяном Ярваном. Многие бизнесмены сомневаются, что уровень компетентности Ярвана соответствует занимаемой им должности.
Назревает острый конфликт между руководителями эстонских предприятий и министром предпринимательства и инфотехнологий Кристьяном Ярваном. Многие бизнесмены сомневаются, что уровень компетентности Ярвана соответствует занимаемой им должности.
Estateguru возмущает инвесторов рефинансированием просроченных кредитов
По словам инвестора, платформа Estateguru постоянно рефинансирует просроченные кредиты, и проблема приобрела серьезные масштабы. Однако, по словам Estateguru, это обычная практика, и контроль в случае с такими кредитами жесткий.
По словам инвестора, платформа Estateguru постоянно рефинансирует просроченные кредиты, и проблема приобрела серьезные масштабы. Однако, по словам Estateguru, это обычная практика, и контроль в случае с такими кредитами жесткий.
Передовица ДВ: размытые ожидания
Госкомпаниям и стратегически важным предприятиям нужны чёткие инструкции, какой бизнес государство расценивает как допустимый, а какой – нет.
Госкомпаниям и стратегически важным предприятиям нужны чёткие инструкции, какой бизнес государство расценивает как допустимый, а какой – нет.
Покинувший Standard новоиспеченный глава стартапа Марек Хельм: вы же видите, в каком состоянии эта промышленность
«Я вошел сегодня в здание и было такое ощущение, что я этого не заслужил», – сказал приступивший к руководству стартапом GScan два месяца назад Марек Хельм на открытии тартуского завода. До этого Хельм руководил мебельным производством Standard, откуда ушел спустя едва полгода.
«Я вошел сегодня в здание и было такое ощущение, что я этого не заслужил», – сказал приступивший к руководству стартапом GScan два месяца назад Марек Хельм на открытии тартуского завода. До этого Хельм руководил мебельным производством Standard, откуда ушел спустя едва полгода.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.