Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Спортивные машины-2008

    Журнал Forbes представляет самые «крутые» модели 2008 года.

    Lamborghini Reventon. К вопросу об эксклюзивности - только 20 счастливчиков-толстосумов смогут получить эту тачку в будущем году. 12-цилиндровый движок объемом в 6,5 литров и мощностью в 650 лошадиных сил, корпус, выполненный из практически невесомого углеродного волокна и салон, сделанный в стиле кабины самолета-истребителя с приборной доской из LCD-дисплеев, доставят истинную радость любителям автомобилей в стиле хай-тек. Что до скоростных качеств - автомобиль разгоняется до сотни за 3,4 секунды, а максимальная его скорость - 340 км/ч. Ну и цена - миллион евро.
    Lotus Elise/Exige. Эти модели уже находятся в числе самых быстрых, самых легких и самых экономичных в мире спортивных автомобилей. Мощность движка Elise 220 лошадей, у Exige - 240. Разгон Exige до 100 км/ч достигается всего за 4 секунды. Это спортивные автомобили с впечатляющей экономией бензина и относительно небольшой ценой.
    Maserati GranTurismo. Дизайн от Pininfarina, 8-цилиндровый движок, адаптивная автоматическая коробка передач (подстраивается под стиль вождения), распределение веса 49% на переднюю часть и 51% на заднюю часть автомобиля, разгон до 100 км/ч за 5,2 секунды. Ну, что такое автомобиль Maserati хорошо знают автолюбители всего мира.
    Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster. Шикарный родстер со складочным верхом от Mercedes ручной сборки. Чтобы владеть таким автомобилем, нужно иметь под рукой лишние полмиллиона евро. Совместная разработка инженеров Mercedes и их партнеров по "Формуле - 1" гоночной команды McLaren. В этой машине вы сможете спокойно беседовать со своим пассажиром при открытом верхе на скорости в 150 км/ч. А разгоняется родстер до 332 км/ч.
    Nissan GT-R. Километр вы промчите за 20 секунд, а до сотни разгонитесь всего за 3,5 секунды. Шестиступенчатая коробка передач Borg Warner, полноприводная трансмиссия ATTESA, 473 лошадиные силы, 3,8-литровый движок с двумя турбинами. Похоже, что на этом автомобиле можно будет успешно преследовать какой-нибудь вертолет. Кстати, эта модель является одной из самых популярных в играх-гонках на консолях и компьютерах.
    Porsche 911 GT2. 530 лошадиных сил, максимальная скорость почти 350 км/ч, разгон до сотни за 3,5 секунды, уникальная карбоново-керамическая тормозная система. Водитель обнаружит у этой модели множество весьма продвинутых систем, вроде полностью настраиваемой подвески или контроля тяги движка. Вся эта красота стоит $200 000, передает dp.ru.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.