• OMX Baltic−0,01%316,97
  • OMX Riga0,12%969,64
  • OMX Tallinn0,28%2 207,52
  • OMX Vilnius−0,51%1 487,54
  • S&P 500−0,58%7 591,7
  • DOW 30−0,6%52 064,1
  • Nasdaq −0,65%26 081,73
  • FTSE 1000,03%10 611,82
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,65
  • OMX Baltic−0,01%316,97
  • OMX Riga0,12%969,64
  • OMX Tallinn0,28%2 207,52
  • OMX Vilnius−0,51%1 487,54
  • S&P 500−0,58%7 591,7
  • DOW 30−0,6%52 064,1
  • Nasdaq −0,65%26 081,73
  • FTSE 1000,03%10 611,82
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,65
Такое решение принял совет директоров убыточного итальянского авиаперевозчика.
На покупку перевозчика, теряющего по 1 млн. евро в сутки, помимо франко-голландской авиакомпании, претендовал итальянский чартерный оператор Air One. У него была сильная поддержка в правительстве Италии, которому принадлежит 49,9% процента акций Alitalia. Ведь в этом случае компания осталась бы в итальянских руках, сообщает телеканал Euronews.
C коммерческой точки зрения присоединение к европейскому авиасоюзу более перспективно. Правда, персоналу Alitalia нужно готовиться к трудностям: бизнес-план Air France-KLM предполагает увольнение 1 500 сотрудников Alitalia. Профсоюзы компании, в принципе недовольные приватизацией, планируют провести забастовку 28 декабря.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную