- OMX Baltic−0,28%321,84
- OMX Riga1,23%978,91
- OMX Tallinn−0,32%2 270,71
- OMX Vilnius−0,29%1 501,71
- S&P 500−0,52%7 623,68
- DOW 30−1,23%52 215,16
- Nasdaq −0,21%25 955,34
- FTSE 100−0,32%10 690,36
- Nikkei 225−0,34%62 693,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,44
- OMX Baltic−0,28%321,84
- OMX Riga1,23%978,91
- OMX Tallinn−0,32%2 270,71
- OMX Vilnius−0,29%1 501,71
- S&P 500−0,52%7 623,68
- DOW 30−1,23%52 215,16
- Nasdaq −0,21%25 955,34
- FTSE 100−0,32%10 690,36
- Nikkei 225−0,34%62 693,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,44
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Новый суперкар Мистера Бина
Комик Роуэн Аткинсон, известный своей ролью
"мистера Бина", решил пополнить свою коллекцию суперкаров новым автомобилем.
На этой неделе он внес депозит в размере 25 тысяч фунтов за эксклюзивное купе Morgan Aeromax, которое будет выпущено тиражом всего в 100 экземпляров.
Британская компания Morgan объявила о создании этой машины еще в 2005 году по индивидуальному заказу одного из швейцарских банкиров. Через год, в 2006-м, англичане решили выпустить ограниченную партию из 100 аналогичных машин, которую они посвятили 100-летнему юбилею марки. Lenta.ru пишет, что производство Morgan Aeromax начнется в январе 2008 года, а последний автомобиль будет собран в начале 2009-го.
Стоимость уникального купе, которое оснащается 4,4-литровым мотором V8 и может разгоняться с нуля до 96 километров в час менее, чем за пять секунд, составляет 110 тысяч фунтов стерлингов (около 230 тысяч долларов США).
Роуэн Аткинсон является известным коллекционером спортивных автомобилей. Сейчас ему принадлежит несколько моделей Aston Martin, а также уникальный суперкар McLaren F1 стоимостью более миллиона евро. Причем "мистер Бин" не только собирает эти машины, но и любит ездить на них по гоночным трассам. Аткинсон даже вел собственную колонку в британском журнале EVO, где делился своими впечатлениями от эксплуатации суперкаров.
Горячие новости
Самые читаемые
1
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную