• OMX Baltic−0,08%302,85
  • OMX Riga0,05%869,91
  • OMX Tallinn−0,29%1 989,15
  • OMX Vilnius0,16%1 197,64
  • S&P 500−0,07%5 659,91
  • DOW 30−0,29%41 249,38
  • Nasdaq 0,00%17 928,92
  • FTSE 1000,27%8 554,8
  • Nikkei 2251,56%37 503,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%92,8
  • OMX Baltic−0,08%302,85
  • OMX Riga0,05%869,91
  • OMX Tallinn−0,29%1 989,15
  • OMX Vilnius0,16%1 197,64
  • S&P 500−0,07%5 659,91
  • DOW 30−0,29%41 249,38
  • Nasdaq 0,00%17 928,92
  • FTSE 1000,27%8 554,8
  • Nikkei 2251,56%37 503,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%92,8
  • 28.12.07, 11:49
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Новый суперкар Мистера Бина

Комик Роуэн Аткинсон, известный своей ролью "мистера Бина", решил пополнить свою коллекцию суперкаров новым автомобилем.
На этой неделе он внес депозит в размере 25 тысяч фунтов за эксклюзивное купе Morgan Aeromax, которое будет выпущено тиражом всего в 100 экземпляров.
Британская компания Morgan объявила о создании этой машины еще в 2005 году по индивидуальному заказу одного из швейцарских банкиров. Через год, в 2006-м, англичане решили выпустить ограниченную партию из 100 аналогичных машин, которую они посвятили 100-летнему юбилею марки. Lenta.ru пишет, что производство Morgan Aeromax начнется в январе 2008 года, а последний автомобиль будет собран в начале 2009-го.
Стоимость уникального купе, которое оснащается 4,4-литровым мотором V8 и может разгоняться с нуля до 96 километров в час менее, чем за пять секунд, составляет 110 тысяч фунтов стерлингов (около 230 тысяч долларов США).
Роуэн Аткинсон является известным коллекционером спортивных автомобилей. Сейчас ему принадлежит несколько моделей Aston Martin, а также уникальный суперкар McLaren F1 стоимостью более миллиона евро. Причем "мистер Бин" не только собирает эти машины, но и любит ездить на них по гоночным трассам. Аткинсон даже вел собственную колонку в британском журнале EVO, где делился своими впечатлениями от эксплуатации суперкаров.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную