• OMX Baltic0,37%300,14
  • OMX Riga0,04%933,15
  • OMX Tallinn0,32%1 981,81
  • OMX Vilnius0,48%1 299,63
  • S&P 500−0,32%6 864,39
  • DOW 300,75%48 418,78
  • Nasdaq −0,85%23 454,11
  • FTSE 1000,42%9 695,75
  • Nikkei 225−0,9%50 148,82
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,26
  • OMX Baltic0,37%300,14
  • OMX Riga0,04%933,15
  • OMX Tallinn0,32%1 981,81
  • OMX Vilnius0,48%1 299,63
  • S&P 500−0,32%6 864,39
  • DOW 300,75%48 418,78
  • Nasdaq −0,85%23 454,11
  • FTSE 1000,42%9 695,75
  • Nikkei 225−0,9%50 148,82
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,26
  • 04.01.08, 10:09
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Boeing отмечает рекордные продажи

В 2007 году американский производитель самолетов Boeing продал 1,413 коммерческих авиалайнеров, побив собственный рекорд двухгодичной давности, и поставил 441 самолет (лучший результат за 6 лет).
Бестселлером компании по-прежнему является Boeing 737, а на втором месте - 787 Dreamliner («лайнер мечты»), который должен появиться этой весной, пишет biznews.lv со ссылкой на Associated Press.
Однако радость от победы может оказаться для Boeing слегка «подпорченной» - аналитики ожидают, что европейский Airbus превзойдет американцев и по продажам, и по поставкам. К концу ноября Airbus поставил 410 самолетов и набрал заказов на 1,204.
Вместе Boeing и Airbus должны установить рекорд по продажам для авиаиндустрии в 2007 году. Прогнозы на 2008 год не такие радужные: продажи, скорей всего, упадут, поскольку ритм 2007 года был «ненормальным», отмечают аналитики. Кроме того, общий экономический спад может привести к тому, что меньше людей будут летать самолетами, а авиакомпании предпочтут воздержаться от новых заказов.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Новости
  • 11.12.25, 17:10
Кибермошенники украли у Hekotek миллион евро. Компания требует деньги у уволенного финансового директора
Новости
  • 11.12.25, 16:31
Притормозивший свою раллийную карьеру Отт Тянак давит на газ в бизнесе
Олег Гросс: у хорошего раллиста уже есть задатки, чтобы стать хорошим бизнесменом
Новости
  • 11.12.25, 16:03
Райво Варе – о мирном плане по Украине: кажется, что почти обо всем уже договорились
Новости
  • 11.12.25, 14:53
Застройщик приобрел в центре Таллинна дом в стиле модерн: в строительство квартир инвестируют миллионы евро
Новости
  • 11.12.25, 14:13
Соседи победили: суд аннулировал разрешение на перестройку дома престарелых Pihlakodu в Нымме
Новости
  • 11.12.25, 12:48
Золотая лихорадка пошатнула импортную статистику Эстонии. «40-45 млн евро для нас не показатель»
Новости
  • 11.12.25, 11:34
Айво Петерсона приговорили к 14 годам тюремного заключения
Дополнено!
Биржа
  • 11.12.25, 11:18
Oracle не оправдал ожиданий, акции резко упали

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную