OMX Baltic−0,14%316,48
OMX Riga−0,22%888,02
OMX Tallinn0,00%2 116,5
OMX Vilnius−0,07%1 416,98
S&P 5001,2%7 126,06
DOW 301,79%49 447,43
Nasdaq 1,52%24 468,48
FTSE 1000,73%10 667,63
Nikkei 225−1,75%58 475,9
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,65

OMX Baltic−0,14%316,48
OMX Riga−0,22%888,02
OMX Tallinn0,00%2 116,5
OMX Vilnius−0,07%1 416,98
S&P 5001,2%7 126,06
DOW 301,79%49 447,43
Nasdaq 1,52%24 468,48
FTSE 1000,73%10 667,63
Nikkei 225−1,75%58 475,9
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,65

06.01.08, 11:29

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Natalia за 2 миллиона долларов

Компания DiMora Motorcar объявила о том, что разрабатываемая ей самая дорогая в мире машина Natalia SLS 2 якобы будет оснащена "по последнему слову техники". Этот автомобиль собираются продавать в 2008 году за два миллиона долларов США.

Сеть отелей Luxury Resort Villas, владеющая 10 роскошными курортными комплексами по всему миру, уже заказала 10 таких, пишет Lenta.ru.

В пресс-релизе, распространенном компанией Von Stach Products Inc., сообщается, что роскошный спортивный седан Natalia SLS 2 получит новейшую систему HeatFlexx (heated frameless windshield wiper). На деле HeatFlexx - это бескорпусные подогореваемые стеклоочистители, которые позволяют быстрее растапливать лед и снег на лобовом стекле и эффективно очищают поверхность даже на скорости 150 километров в час. Собственно, Von Stach Products Inc. и является разработчиком этих дворников.

В этом же пресс-релизе Von Stach Products Inc. приводит некоторые сведения, касающиеся инновационного оборудования, которым DiMora собирается оснастить Natalia SLS 2. Одно из изобретений - 16-цилиндровый V-образный алюминиевый двигатель мощностью 1200 лошадиных сил с системой отключения цилиндров. Однако такая система уже давно применяется на двигателях HEMI, используемых в Chrysler, Jeep и Dodge.

Статья продолжается после рекламы

Другой инновационной технологией в компании DiMora считают 24-дюймовые поворачиваемые колеса, причем как передние, так и задние. Правда, такие колеса используют многие грузовики и автобусы, впрочем, как и шины роскошного седана, которые функционируют после прокола (технология Goodyear Run-On-Flat).

Система вентиляции и кондиционирования разделена на количество посадочных мест и будет охлаждать или обогревать салон в течение нескольких часов после остановки двигателя. Такая возможность была доступна для автомобилей Mercedes-Benz более десяти лет назад.

Других данных компания пока не разглашает. Получается все, что напихали в Natalia SLS 2 за два миллиона долларов не совсем новое.