- OMX Baltic0,3%316,4
- OMX Riga0,19%930,28
- OMX Tallinn0,06%2 155,83
- OMX Vilnius0,38%1 515,51
- S&P 500−0,32%7 728,2
- DOW 30−0,34%53 791,85
- Nasdaq −0,6%26 445,45
- FTSE 100−0,03%10 841,02
- Nikkei 2250,83%67 524,06
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,54
- OMX Baltic0,3%316,4
- OMX Riga0,19%930,28
- OMX Tallinn0,06%2 155,83
- OMX Vilnius0,38%1 515,51
- S&P 500−0,32%7 728,2
- DOW 30−0,34%53 791,85
- Nasdaq −0,6%26 445,45
- FTSE 100−0,03%10 841,02
- Nikkei 2250,83%67 524,06
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Natalia за 2 миллиона долларов
Компания DiMora Motorcar объявила о том, что
разрабатываемая ей самая дорогая в мире машина Natalia SLS 2 якобы будет
оснащена "по последнему слову техники". Этот автомобиль собираются продавать в
2008 году за два миллиона долларов США.
Сеть отелей Luxury Resort Villas, владеющая 10 роскошными курортными комплексами по всему миру, уже заказала 10 таких, пишет Lenta.ru.
В пресс-релизе, распространенном компанией Von Stach Products Inc., сообщается, что роскошный спортивный седан Natalia SLS 2 получит новейшую систему HeatFlexx (heated frameless windshield wiper). На деле HeatFlexx - это бескорпусные подогореваемые стеклоочистители, которые позволяют быстрее растапливать лед и снег на лобовом стекле и эффективно очищают поверхность даже на скорости 150 километров в час. Собственно, Von Stach Products Inc. и является разработчиком этих дворников.
В этом же пресс-релизе Von Stach Products Inc. приводит некоторые сведения, касающиеся инновационного оборудования, которым DiMora собирается оснастить Natalia SLS 2. Одно из изобретений - 16-цилиндровый V-образный алюминиевый двигатель мощностью 1200 лошадиных сил с системой отключения цилиндров. Однако такая система уже давно применяется на двигателях HEMI, используемых в Chrysler, Jeep и Dodge.
Другой инновационной технологией в компании DiMora считают 24-дюймовые поворачиваемые колеса, причем как передние, так и задние. Правда, такие колеса используют многие грузовики и автобусы, впрочем, как и шины роскошного седана, которые функционируют после прокола (технология Goodyear Run-On-Flat).
Система вентиляции и кондиционирования разделена на количество посадочных мест и будет охлаждать или обогревать салон в течение нескольких часов после остановки двигателя. Такая возможность была доступна для автомобилей Mercedes-Benz более десяти лет назад.
Других данных компания пока не разглашает. Получается все, что напихали в Natalia SLS 2 за два миллиона долларов не совсем новое.
Самые читаемые
3
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
“В дальнейшем расходы будут расти быстрее, чем температура”
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную