GM не разработает гибрид Chevrolet Volt к 2010 году

GM понадобится больше времени, чем планировалось ранее, для разработки элемента питания гибридной трансмиссии. General Motors уже начал строить рекламную кампанию своей будущей новинки, которая должна была начаться за год до производства самой машины.

Рик Вагонир, генеральный директор американского концерна, сказал, что GM сейчас проводит тесты батарей, но какие именно не пояснил.

Chevrolet Volt должен оснащаться литиевой батарей, которую можно будет подзаряжать от обычной домашней розетки. Заряда хватит примерно на 60 километров пути, после чего автомобиль будет использовать двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине и этаноле Е85. Эта гибридная система Chevrolet получила название "E-Flex", пишет lenta.ru.