• OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5001,14%7 637,74
  • DOW 300,61%51 778,18
  • Nasdaq 1,69%26 418,3
  • FTSE 1001,19%10 816,14
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97
  • OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5001,14%7 637,74
  • DOW 300,61%51 778,18
  • Nasdaq 1,69%26 418,3
  • FTSE 1001,19%10 816,14
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97
Дочерняя компания Finnair - Aero Airlines завершила вчера деятельность, совершив последний рейс Таллинн-Хельсинки.
В фирме Aero в Эстонии работало примерно 130 человек. По словам представителя фирмы Томми Аалтонена, им постараются найти работу внутри концерна.
Линию Таллинн-Хельсинки будет обслуживать частная авиакомпания Finncomm Aero, которая продолжит полёты с новейшими и комфортными самолётами с турбопропеллерами, заявил директор по продажам Finnair в Прибалтике Матиас Саркинен. График рейсов останется таким же. Finnair основал эстонское дочернее предприятие в 2001 году и направил туда все самолёты ATR-типа. На сегодня все самолёты 15-летней давности и, чтобы продолжить деятельность, следовало бы заняться значительными инвестициями, отметил вице - директор Finnair Хенрик Арле. Для предприятия проблемой стал быстрый рост зарплат в Эстонии, а также регулирование в стране времени работы и отпусков.
В период 2005-2006 гг. оборот компании достиг 782 млн. крон. В хорошие времена самолёты Aero в день совершали 60 полётов и в период с 2005-2006 гг на линии Таллинн-Хельсинки перевёз всего 1,5 миллионов пассажиров.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную