• OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 2250,39%48 815,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 2250,39%48 815,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • 09.01.08, 12:34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Коплиские линии должны стать безопасными

Задача города, считает вице-мэр Таллинна Эха Вырк, превратить пресловутые коплиские линии в эксклюзивный жилой район, но организованный с этой целью аукцион на установление права застройки, к сожалению, не дал желаемого результата.
Выигравшее конкурс на госзаказ предприятие Энделя Сиффа Primos Kinnisvara оспорило задним числом условия конкурса. Из-за этого и застопорились все планы реконструкции линий. Хотя, как утверждает вице-мэр, самим фактом участия в конкурсе фирмы подтвердила свое согласие с его условиями, что делает последовавший судебный спор совершенно не понятным.
Решение Таллиннского административного суда лишило Primos Kinnisvara основания для отказа от заключения договора, но если фирма окончательно утратила интерес к этому проекту, считает вице-мэр, то не остается иного пути, кроме объявления нового конкурса. «Наша задача - обеспечить переселение законных обитателей коплиских линий и превращение всего района в современную престижную жилую зону», - утверждает Эха Вырк.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную