• OMX Baltic0,33%293,77
  • OMX Riga0,31%913,61
  • OMX Tallinn0,01%1 962,49
  • OMX Vilnius0,39%1 232,52
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 100−0,01%9 227,27
  • Nikkei 225−0,57%45 045,81
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,04
  • OMX Baltic0,33%293,77
  • OMX Riga0,31%913,61
  • OMX Tallinn0,01%1 962,49
  • OMX Vilnius0,39%1 232,52
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 100−0,01%9 227,27
  • Nikkei 225−0,57%45 045,81
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,04
  • 11.01.08, 09:50
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Министерство «сочиняет» автомобильный налог

Вчера вечером правительство обсуждало тему налогов на окружающую среду, в том числе все, что касается автомобильного налога.
Сначала потребуется подготовить проект налогообложения транспортных средств, и кабинет министров его должен обсудить в четвертом квартале этого года. После вчерашнего заседания Ивари Падар подтвердил, что сейчас никаких новых налогов введено не будет, а новый налог только обсуждают.
«В следующем году, конечно же, автомобильного налога еще не будет, народ в Эстонии может быть спокоен. Цены на топливо влияют на потребительские привычки жителей Эстонии, посмотрим, что будет дальше, а потом решим», - сказал министр финансов Ивари Падар», - сказал Падар о любви эстонцев к внедорожникам.
В тоже время Падар сказал, что тема автомобильного налога обсуждалась и на встрече министров финансов ЕС.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную