• OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−2,86%48 884,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,24
  • OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−2,86%48 884,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,24
  • 18.01.08, 11:25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ARK vs продавцы: статистика расходится

Как правило, ежемесячно публикуемые отчёты Aвторегистра и AMTEL не совпадают, поскольку в одном указаны продажи автосалонов, в другом указана первичная регистрация автомобилей.
Каждый месяц Центр автомобильного регистра (ARK) и Союз торговых и сервисных автопредприятий Эстонии (AMTEL) публикуют статистические таблицы, сравнивая которые можно составить вывод об объёмах продаж автомобилей, пишет Aripaev.
Всё же эти статистические данные не идентичны. В публикуемом ARK отчёте указываются записи о первичной регистрации автомобилей без учёта продавца. Эти автомобили могли быть приобретены где угодно. Таблица AMTEL показывает же число автомобилей, проданных в автосалонах Эстонии.
Например, статистика AMTEL за 2007 год показывает, что в Reval Auto, представительстве Audi, было продано больше автомобилей, чем отражают данные ARK о регистрации Audi.

Статья продолжается после рекламы

По словам директора по маркетингу Reval Auto Риво Саарна, данные расходятся по нескольким причинам. Например, в прошлом году Министерству иностранных дел были проданы автомобили, которые сейчас используются за границей и получили дипломатические номера соответствующих стран.
Иногда покупатели сами хотят зарегистрировать свой автомобиль и могут затянуть процесс.
Но всё же эти цифры можно проконтролировать. Данные отсылаются в материнское предприятие и на заводы, поскольку они тоже отслеживают ситуацию на рынке.
Саарна отметил, что было бы бессмысленно искусственно завышать продажи, через пару месяцев это всё равно стало бы известно.
Цифры продажи Kommest Auto AS и регистрации автомобилей Peugeot совпадают. Как утверждает председатель правления Kommest Auto Райдо Тоонекург, для них не важно, какое место в первенстве продаж они занимают.
Менеджер по продажам United Motors Кале Кууспалу же объясняет, что пара десятков ещё не проданных ими автомобилей зарегистрирована на имя фирмы, да и другие продавцы продают в Эстонии BMW или машины привозят из-за границы.
«Не все купленные и зарегистрированные автомобили приобретены в представительстве», - отмечает Кууспалу. Он считает, что важно отслеживать свою долю рынка, а не стремиться занять первые места по продажам.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную