• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 05.02.08, 16:21
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Tallinna Sadam инвестирует в порт в Палдиски 355 миллионов крон

Сегодня состоялась внеочередная встреча акционеров AS Tallinna Sadam, на которой было решено инвестировать 355 миллионов крон в Южный порт в Палдиски и 25 миллионов в Старый порт.
По словам председателя правления Tallinna Sadam Нейнара Сели сегодня совет решил инвестировать 355 миллионов крон в 8 и 9 причалы. «В этом году будет инвестировано 200 миллионов крон и в 2009 году остальные 155 миллионов. В Северном порту Палдиски много причалов, но не достаточно места для разгрузки товаров. В Южном порту достаточно много свободной земли. Решение о развитии причалов было принято уже в 2005 году. Если бы мы тянули с решением, то потеряли бы еще год», - сказал он для aripaev.ee.
Строительством займется Eesti Ehitus. «Другое хорошее предложение поступило от Merko, но оно было на 56 миллионов больше», - добавил Сели.
«Новые причалы нужны, чтобы удовлетворить спрос Куусакоски на ро-ро перевозки. Также растут объемы автоперевозок», - рассказал он, почему нужно развивать порт.

Статья продолжается после рекламы

Tallinna Sadam решил инвестировать 25 миллионов в Старый порт. «1 апреля туда начнут приходить круизные суда и мы должны будем быть к этому готовы, нужны инвестиции в безопасность», - говорит он. По его словам, Viking Line будет заходить в порт, и ему нужно создать соответствующие условия.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную