• OMX Baltic0,39%301,31
  • OMX Riga0,00%933,15
  • OMX Tallinn0,48%1 991,38
  • OMX Vilnius0,37%1 304,46
  • S&P 500−1,07%6 827,41
  • DOW 30−0,51%48 458,05
  • Nasdaq −1,69%23 195,17
  • FTSE 100−0,56%9 649,03
  • Nikkei 2251,37%50 836,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,3
  • OMX Baltic0,39%301,31
  • OMX Riga0,00%933,15
  • OMX Tallinn0,48%1 991,38
  • OMX Vilnius0,37%1 304,46
  • S&P 500−1,07%6 827,41
  • DOW 30−0,51%48 458,05
  • Nasdaq −1,69%23 195,17
  • FTSE 100−0,56%9 649,03
  • Nikkei 2251,37%50 836,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,3
  • 06.02.08, 12:42
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Большие разборки из-за маленькой суммы

Сегодня Julianus Inkasso опять опубликовал список лиц, которые не выплачивают задолженности в соответствии с требованиями. Этот список возглавляет крупная транспортная фирма Allando Trailways AS.
Летом прошлого года два перевозчика перессорились из-за грузов: Allando Trailways и Harju AB. Спор относительно маленьких сумм привел к прекращению сотрудничества двух крупных транспортных предприятий.
«Мы заказывали у Harju AB определённое количество места в грузовике, перевозчик, к сожалению, не выполнил условий договора и не предоставил необходимого места в машине. Отсюда и тянется начало спора. Они считают, что у них есть право получить деньги за всё заказанное пространство в грузовике. Мы полагаем, что раз они не перевезли весь товар, то мы не согласны платить так много», - объясняет юрист Allando Trailways Марко Яаани.
Однако член правления Harju AB Эгерт Лукас с этим не согласен. «Разногласия возникли оттого, что мы перевезли весь товар, но в накладной значится несоответствие количества продукции, поэтому Allando и не хочет платить полную сумму. Мы перевезли тоже количество килограммов, но была разница в единицах товара», - объясняет Лукас.

Статья продолжается после рекламы

«Сумма, из-за которой Harju AB передало право о взимании задолженности в Julianus Inkasso, составляет 35 000 крон. 9 389,96 крон Allando не согласно выплатить, утверждая, что получило только половину услуг.
По словам юриста Allando, предприятие поначалу было готово пойти на компромисс c Harju AB, позже, однако, от этого отказались. «Фирма предлагала, что Allando Tarilways выплатят долг на 9400 крон меньше. Однако, потом передумали, так как дело уже было передано в контору по взиманию долгов Julianus»,- говорит директор Harju AB.
По словам юриста Allando Trailways AS Марко Яаани, основной причиной большинства судебных дел является именно сектор, в котором и работает Allando. «Сфера транспорта и транзита настолько своеобразна, что споры очень легко возникают между несколькими фирмами-перевозчиками. Риск всегда существует. С товаром тоже может всякое случится», - объясняет он.
На сегодня в Харьюском уездном суде находится на рассмотрении три судебных дела о задолженностях фирмы Allando Trailways AS.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную