• OMX Baltic0,3%318,71
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,39%2 128,83
  • OMX Vilnius0,16%1 446,1
  • S&P 5000,29%7 230,12
  • DOW 30−0,31%49 499,27
  • Nasdaq 0,89%25 114,44
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,46
  • OMX Baltic0,3%318,71
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,39%2 128,83
  • OMX Vilnius0,16%1 446,1
  • S&P 5000,29%7 230,12
  • DOW 30−0,31%49 499,27
  • Nasdaq 0,89%25 114,44
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,46
  • 06.02.08, 12:42
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Большие разборки из-за маленькой суммы

Сегодня Julianus Inkasso опять опубликовал список лиц, которые не выплачивают задолженности в соответствии с требованиями. Этот список возглавляет крупная транспортная фирма Allando Trailways AS.
Летом прошлого года два перевозчика перессорились из-за грузов: Allando Trailways и Harju AB. Спор относительно маленьких сумм привел к прекращению сотрудничества двух крупных транспортных предприятий.
«Мы заказывали у Harju AB определённое количество места в грузовике, перевозчик, к сожалению, не выполнил условий договора и не предоставил необходимого места в машине. Отсюда и тянется начало спора. Они считают, что у них есть право получить деньги за всё заказанное пространство в грузовике. Мы полагаем, что раз они не перевезли весь товар, то мы не согласны платить так много», - объясняет юрист Allando Trailways Марко Яаани.
Однако член правления Harju AB Эгерт Лукас с этим не согласен. «Разногласия возникли оттого, что мы перевезли весь товар, но в накладной значится несоответствие количества продукции, поэтому Allando и не хочет платить полную сумму. Мы перевезли тоже количество килограммов, но была разница в единицах товара», - объясняет Лукас.

Статья продолжается после рекламы

«Сумма, из-за которой Harju AB передало право о взимании задолженности в Julianus Inkasso, составляет 35 000 крон. 9 389,96 крон Allando не согласно выплатить, утверждая, что получило только половину услуг.
По словам юриста Allando, предприятие поначалу было готово пойти на компромисс c Harju AB, позже, однако, от этого отказались. «Фирма предлагала, что Allando Tarilways выплатят долг на 9400 крон меньше. Однако, потом передумали, так как дело уже было передано в контору по взиманию долгов Julianus»,- говорит директор Harju AB.
По словам юриста Allando Trailways AS Марко Яаани, основной причиной большинства судебных дел является именно сектор, в котором и работает Allando. «Сфера транспорта и транзита настолько своеобразна, что споры очень легко возникают между несколькими фирмами-перевозчиками. Риск всегда существует. С товаром тоже может всякое случится», - объясняет он.
На сегодня в Харьюском уездном суде находится на рассмотрении три судебных дела о задолженностях фирмы Allando Trailways AS.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Последние новости

Mнения
  • 04.05.26, 12:39
Вельо Коннимойс: добавленная стоимость Эстонии застревает в ценовой политике государственных монополий
Промышленник получил от Elektrilevi и Elering ценовое предложение на 5 млн евро
Новости
  • 04.05.26, 11:11
BLRT Grupp выходит на рынок Бразилии: концерн учредил дочернюю компанию в Рио-де-Жанейро
Биржа
  • 04.05.26, 10:24
Infortar вышел в прибыль после прошлогоднего убытка
Новости
  • 04.05.26, 09:41
Трамп пообещал вывести из Ормузского пролива оказавшиеся в ловушке суда
Эпицентр
  • 04.05.26, 08:49
Криптовалюта и квартиры на сотни миллионов арестованы. Криптомиллионеры бьются в суде
Биржа
  • 04.05.26, 08:18
Пять важнейших событий этой недели, о которых стоит знать
Новости
  • 04.05.26, 06:00
Борьба за пенсионные миллиарды: индексные фонды наступают, но банки пока держат оборону
Новости
  • 03.05.26, 15:52
Катрe Кываск и топ-менеджеры Maag продали долю в производителе мороженого La Muu. «Мы стали тормозом»

Сейчас в фокусе

Мошенники сделали дипфейк с участием руководителя Veriff Каарела Коткаса и отправили его коллеге. «Использовали реальные отношения и недавний общий опыт, чтобы все казалось более правдоподобным», – рассказал он.
Новости
  • 03.05.26, 12:11
Каарел Коткас едва избежал мошеннической схемы благодаря акценту. «Этот подход был чем-то совершенно новым»
Эксперт: акцент и язык спасать будут недолго
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
Новости
  • 03.05.26, 10:43
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
«La Muu делали органическое мороженое – тогда это был мощный тренд, – но в Premia мы не могли этим заниматься. Нам ужасно нравилось, как они это делают, и, если честно, мы им ужасно завидовали», – рассказала Катре Кываск.
Новости
  • 03.05.26, 15:52
Катрe Кываск и топ-менеджеры Maag продали долю в производителе мороженого La Muu. «Мы стали тормозом»
У созданной для найма водителей из Южной Америки платформы The One Driver есть и эстонская версия.
Новости
  • 03.05.26, 14:02
Охота за водителями: новым трендом в Европе стал наем дальнобойщиков из Бразилии
Бразильские водители добрались уже до Латвии и Литвы
Руководители компаний пищевой промышленности высказали свое мнение о том, стоит ли снижать НСО на продукты питания. Сверху слева: Майдо Соловьев, Эвелин Тоомела, Кайдо Кааре, Меэлис Лаанде, Андрес Хейнвер и Рагнар Лоова.
Новости
  • 02.05.26, 14:46
Главы пищевых предприятий о снижении НСО: сторонники говорят о продовольственной безопасности, критики – о новых налогах
Хотя с 2026 года Уоррен Баффет больше не является генеральным директором инвестиционной компании Berkshire Hathaway, пришедшие на годовое собрание акционеров люди с большим интересом слушали, что легендарный инвестор скажет как об инвестиционной среде, так и о последних делах компании.
Биржа
  • 03.05.26, 14:37
Уоррен Баффет: на рынках действует много спекулянтов
Завершился первый квартал под управлением Грега Абеля
Руководитель завода Electro-Hill Eesti Айво Аунапуу.
Новости
  • 02.05.26, 12:15
Самая быстрорастущая компания Ляэне-Вирумаа: «Мы выжали воду из камня так, что он стал губкой»
По словам руководителя направления устойчивого развития Mainor Ülemiste Мати Фрейберга, при развитии Ülemiste City данные Telia о мобильности используются и для того, чтобы в качестве партнера помочь городу Таллинну популяризовать экологичные способы передвижения, то есть решить проблему автомобилизации столицы.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную