• OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,3%6 849,72
  • DOW 300,86%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 100−0,1%9 692,07
  • Nikkei 2251,63%50 677,82
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,75
  • OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,3%6 849,72
  • DOW 300,86%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 100−0,1%9 692,07
  • Nikkei 2251,63%50 677,82
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,75
  • 06.02.08, 12:42
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Большие разборки из-за маленькой суммы

Сегодня Julianus Inkasso опять опубликовал список лиц, которые не выплачивают задолженности в соответствии с требованиями. Этот список возглавляет крупная транспортная фирма Allando Trailways AS.
Летом прошлого года два перевозчика перессорились из-за грузов: Allando Trailways и Harju AB. Спор относительно маленьких сумм привел к прекращению сотрудничества двух крупных транспортных предприятий.
«Мы заказывали у Harju AB определённое количество места в грузовике, перевозчик, к сожалению, не выполнил условий договора и не предоставил необходимого места в машине. Отсюда и тянется начало спора. Они считают, что у них есть право получить деньги за всё заказанное пространство в грузовике. Мы полагаем, что раз они не перевезли весь товар, то мы не согласны платить так много», - объясняет юрист Allando Trailways Марко Яаани.
Однако член правления Harju AB Эгерт Лукас с этим не согласен. «Разногласия возникли оттого, что мы перевезли весь товар, но в накладной значится несоответствие количества продукции, поэтому Allando и не хочет платить полную сумму. Мы перевезли тоже количество килограммов, но была разница в единицах товара», - объясняет Лукас.

Статья продолжается после рекламы

«Сумма, из-за которой Harju AB передало право о взимании задолженности в Julianus Inkasso, составляет 35 000 крон. 9 389,96 крон Allando не согласно выплатить, утверждая, что получило только половину услуг.
По словам юриста Allando, предприятие поначалу было готово пойти на компромисс c Harju AB, позже, однако, от этого отказались. «Фирма предлагала, что Allando Tarilways выплатят долг на 9400 крон меньше. Однако, потом передумали, так как дело уже было передано в контору по взиманию долгов Julianus»,- говорит директор Harju AB.
По словам юриста Allando Trailways AS Марко Яаани, основной причиной большинства судебных дел является именно сектор, в котором и работает Allando. «Сфера транспорта и транзита настолько своеобразна, что споры очень легко возникают между несколькими фирмами-перевозчиками. Риск всегда существует. С товаром тоже может всякое случится», - объясняет он.
На сегодня в Харьюском уездном суде находится на рассмотрении три судебных дела о задолженностях фирмы Allando Trailways AS.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную