• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,32%6 932,05
  • DOW 300,6%48 731,16
  • Nasdaq 0,22%23 613,31
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,01%50 351,08
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,32%6 932,05
  • DOW 300,6%48 731,16
  • Nasdaq 0,22%23 613,31
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,01%50 351,08
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • 13.02.08, 16:14
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Звёздный час лимузинов наступит через 5 лет

Совсем недавно лимузин считался эксклюзивным видом транспорта, недоступным большинству «нормальных» людей. Сейчас люди уже привыкли к таким машинам.
У «лимузинного» бизнеса – большие перспективы, утверждает генеральный директор Royal LimuzOnu serviss Валентин Остриков, пишет biznews.lv со ссылкой на Dienas Biznes. Хотя интерес к длинным и красивым машинам большой, есть некоторые сложности, которые мешают успешно работать.
«На данный момент лимузинный бизнес - сезонная работа, - рассказывает Остриков, - конечно, с начала весны до осени все машины загружены полностью, но зимой наступает мертвый сезон. Чтобы уплатить все налоги, выплатить зарплату сотрудникам, 2-3 машины должны работать 2 дня в неделю», - поясняет Остриков.
По мнению директора Royal LimuzOnu serviss для того, чтобы лимузинный бизнес можно было назвать «серьезным», необходимо повышение спроса. «На данный момент предложение во многом превосходит спрос, - считает он – на каждого клиента по три свободных машины».

Статья продолжается после рекламы

Однако перспективы у бизнеса есть – рост интереса населения к лимузинам очевиден, считает Остриков. «Четыре года назад появились первые Интернет-магазины, и тогда все относились к ним скептически, а что происходит сейчас? Спрос на интернет-магазины растет. То же самое будет и с лимузинами, лет через пять такой сервис приобретет популярность», - прогнозирует Остриков.
.

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную