• OMX Baltic0,47%318,94
  • OMX Riga−0,01%994,88
  • OMX Tallinn0,56%2 252,19
  • OMX Vilnius0,4%1 497,99
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−0,43%10 782,66
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic0,47%318,94
  • OMX Riga−0,01%994,88
  • OMX Tallinn0,56%2 252,19
  • OMX Vilnius0,4%1 497,99
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−0,43%10 782,66
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,44
Совсем недавно лимузин считался эксклюзивным видом транспорта, недоступным большинству «нормальных» людей. Сейчас люди уже привыкли к таким машинам.
У «лимузинного» бизнеса – большие перспективы, утверждает генеральный директор Royal LimuzOnu serviss Валентин Остриков, пишет biznews.lv со ссылкой на Dienas Biznes. Хотя интерес к длинным и красивым машинам большой, есть некоторые сложности, которые мешают успешно работать.
«На данный момент лимузинный бизнес - сезонная работа, - рассказывает Остриков, - конечно, с начала весны до осени все машины загружены полностью, но зимой наступает мертвый сезон. Чтобы уплатить все налоги, выплатить зарплату сотрудникам, 2-3 машины должны работать 2 дня в неделю», - поясняет Остриков.
По мнению директора Royal LimuzOnu serviss для того, чтобы лимузинный бизнес можно было назвать «серьезным», необходимо повышение спроса. «На данный момент предложение во многом превосходит спрос, - считает он – на каждого клиента по три свободных машины».

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную