• OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,33%7 548,92
  • DOW 302,17%52 398,34
  • Nasdaq 2,56%25 209,15
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,43
  • OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,33%7 548,92
  • DOW 302,17%52 398,34
  • Nasdaq 2,56%25 209,15
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,43
Соотношение цены и качества не выдерживает никакой критики, поэтому контейнеры идут по океанским маршрутам, а не по железной дороге.
Как создать конкурентоспособный мультимодальный сервис в Балтийском регионе? Таким вопросом озадачились участники международного железнодорожного бизнес-форума.
В преамбуле к выступлениям транспортников, логистов, таможенных броекров, портовиков говорится, что в условиях повышения мобильности населения и многократного ускорения движения товаров, услуг и финансовых потоков конкурентоспособность логистической инфраструктуры Балтийского региона может повысится за счёт развития комплексного мультимодального сервиса позволит Прибалтике интегрироваться в еврайзийскую транспортную систему и в конечном итоге будет способоствовать усилению национальных экономик и повышению делового престижа региона на международном уровне.
"Каждая из железных дорог не может получить положительного эффекта по отдельности, - сказал вице-президент РЖД Борис Лапидус, - а в объединении усилий немаловажную роль играет логистика".

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную