- OMX Baltic0,16%313,85
- OMX Riga0,73%922,48
- OMX Tallinn0,28%2 147,66
- OMX Vilnius−0,11%1 503,55
- S&P 500−0,28%7 416,51
- DOW 30−0,29%52 056,98
- Nasdaq −0,13%25 088,62
- FTSE 100−0,46%10 847,3
- Nikkei 2254,03%64 362,02
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%90,87
- OMX Baltic0,16%313,85
- OMX Riga0,73%922,48
- OMX Tallinn0,28%2 147,66
- OMX Vilnius−0,11%1 503,55
- S&P 500−0,28%7 416,51
- DOW 30−0,29%52 056,98
- Nasdaq −0,13%25 088,62
- FTSE 100−0,46%10 847,3
- Nikkei 2254,03%64 362,02
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%90,87
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Балтийские порты инвестируют в контейнерные терминалы
Объём контейнерных перевозок через
порты Балтийских стран, оценивают в 10-15 млн. TEU, при условии, что будет
готова необходимая инфраструктура.
В то время как премьер-министр Эстонии Андрус Ансип сомневается в целесообразности строительства контейнерного терминала для китайских товаров в порту Мууга. Портовики и перевозчики Латвии и Литвы соревнуются друг с другом, кто из них предложит лучшие возможности для перевалки контейнеров. Латыши из Рижского порта надеются заполучить 3-4 млн. TEU. На свою многомиллионную долю рассчитывает, как утверждает заместитель генерального директора Литовской железной дороги Альбертас Шименас, и Литва.
Самые читаемые
5
Раху, Кяо, Кару, Виллиг и другие известные инвесторы
Последние новости
Сейчас в фокусе
Выбор не обязательно сводится к принципу «все или ничего»
«Оборот увеличить легко, а вот наращивать его, сохранив прибыльность...»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную