- OMX Baltic0,79%310,84
- OMX Riga0,07%908,51
- OMX Tallinn0,59%2 112,46
- OMX Vilnius0,78%1 482,09
- S&P 5000,62%7 529,3
- DOW 300,28%52 497,49
- Nasdaq 0,89%26 100,08
- FTSE 100−0,16%10 472,45
- Nikkei 2251,38%67 743,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,23
- OMX Baltic0,79%310,84
- OMX Riga0,07%908,51
- OMX Tallinn0,59%2 112,46
- OMX Vilnius0,78%1 482,09
- S&P 5000,62%7 529,3
- DOW 300,28%52 497,49
- Nasdaq 0,89%26 100,08
- FTSE 100−0,16%10 472,45
- Nikkei 2251,38%67 743,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,23
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Балтийские порты инвестируют в контейнерные терминалы
Объём контейнерных перевозок через
порты Балтийских стран, оценивают в 10-15 млн. TEU, при условии, что будет
готова необходимая инфраструктура.
В то время как премьер-министр Эстонии Андрус Ансип сомневается в целесообразности строительства контейнерного терминала для китайских товаров в порту Мууга. Портовики и перевозчики Латвии и Литвы соревнуются друг с другом, кто из них предложит лучшие возможности для перевалки контейнеров. Латыши из Рижского порта надеются заполучить 3-4 млн. TEU. На свою многомиллионную долю рассчитывает, как утверждает заместитель генерального директора Литовской железной дороги Альбертас Шименас, и Литва.
Похожие статьи
- KM
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?
Самые читаемые
Последние новости
Comodule: это лучше, чем ничего
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную