- OMX Baltic−0,09%313,86
- OMX Riga−0,02%910,55
- OMX Tallinn0,07%2 149,21
- OMX Vilnius−0,18%1 506,73
- S&P 5000,05%7 411,98
- DOW 300,00%51 947,25
- Nasdaq −0,64%24 975,82
- FTSE 1000,41%10 780,06
- Nikkei 2250,5%64 931,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,76
- OMX Baltic−0,09%313,86
- OMX Riga−0,02%910,55
- OMX Tallinn0,07%2 149,21
- OMX Vilnius−0,18%1 506,73
- S&P 5000,05%7 411,98
- DOW 300,00%51 947,25
- Nasdaq −0,64%24 975,82
- FTSE 1000,41%10 780,06
- Nikkei 2250,5%64 931,19
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,76
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Балтийские порты инвестируют в контейнерные терминалы
Объём контейнерных перевозок через
порты Балтийских стран, оценивают в 10-15 млн. TEU, при условии, что будет
готова необходимая инфраструктура.
В то время как премьер-министр Эстонии Андрус Ансип сомневается в целесообразности строительства контейнерного терминала для китайских товаров в порту Мууга. Портовики и перевозчики Латвии и Литвы соревнуются друг с другом, кто из них предложит лучшие возможности для перевалки контейнеров. Латыши из Рижского порта надеются заполучить 3-4 млн. TEU. На свою многомиллионную долю рассчитывает, как утверждает заместитель генерального директора Литовской железной дороги Альбертас Шименас, и Литва.
Самые читаемые
2
3
Последние новости
“Не берись за то, чего не умеешь”
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную