- OMX Baltic0,27%311,79
- OMX Riga−0,64%916,96
- OMX Tallinn−0,04%2 116,49
- OMX Vilnius0,62%1 495,75
- S&P 5000,33%7 540,04
- DOW 300,2%52 602,74
- Nasdaq 0,72%26 059,37
- FTSE 1000,29%10 528,77
- Nikkei 2250,74%67 743,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,76
- OMX Baltic0,27%311,79
- OMX Riga−0,64%916,96
- OMX Tallinn−0,04%2 116,49
- OMX Vilnius0,62%1 495,75
- S&P 5000,33%7 540,04
- DOW 300,2%52 602,74
- Nasdaq 0,72%26 059,37
- FTSE 1000,29%10 528,77
- Nikkei 2250,74%67 743,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,76
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Балтийские порты инвестируют в контейнерные терминалы
Объём контейнерных перевозок через
порты Балтийских стран, оценивают в 10-15 млн. TEU, при условии, что будет
готова необходимая инфраструктура.
В то время как премьер-министр Эстонии Андрус Ансип сомневается в целесообразности строительства контейнерного терминала для китайских товаров в порту Мууга. Портовики и перевозчики Латвии и Литвы соревнуются друг с другом, кто из них предложит лучшие возможности для перевалки контейнеров. Латыши из Рижского порта надеются заполучить 3-4 млн. TEU. На свою многомиллионную долю рассчитывает, как утверждает заместитель генерального директора Литовской железной дороги Альбертас Шименас, и Литва.
Похожие статьи
- KM
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную