• OMX Baltic0,04%316,98
  • OMX Riga0,02%888,96
  • OMX Tallinn−0,03%2 115
  • OMX Vilnius0,15%1 440,88
  • S&P 5000,12%7 173,91
  • DOW 30−0,13%49 167,79
  • Nasdaq 0,2%24 887,1
  • FTSE 1000,48%10 370,67
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,71
  • OMX Baltic0,04%316,98
  • OMX Riga0,02%888,96
  • OMX Tallinn−0,03%2 115
  • OMX Vilnius0,15%1 440,88
  • S&P 5000,12%7 173,91
  • DOW 30−0,13%49 167,79
  • Nasdaq 0,2%24 887,1
  • FTSE 1000,48%10 370,67
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,71
  • 15.02.08, 16:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Балтийские порты инвестируют в контейнерные терминалы

Объём контейнерных перевозок через порты Балтийских стран, оценивают в 10-15 млн. TEU, при условии, что будет готова необходимая инфраструктура.
В то время как премьер-министр Эстонии Андрус Ансип сомневается в целесообразности строительства контейнерного терминала для китайских товаров в порту Мууга. Портовики и перевозчики Латвии и Литвы соревнуются друг с другом, кто из них предложит лучшие возможности для перевалки контейнеров. Латыши из Рижского порта надеются заполучить 3-4 млн. TEU. На свою многомиллионную долю рассчитывает, как утверждает заместитель генерального директора Литовской железной дороги Альбертас Шименас, и Литва.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную