- OMX Baltic0,2%307,75
- OMX Riga−0,24%900,07
- OMX Tallinn0,04%2 098,52
- OMX Vilnius0,55%1 447,56
- S&P 5001,08%7 500,58
- DOW 300,14%51 564,7
- Nasdaq 1,91%26 517,93
- FTSE 100−0,35%10 363,27
- Nikkei 2250,28%71 250,06
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%83,87
- OMX Baltic0,2%307,75
- OMX Riga−0,24%900,07
- OMX Tallinn0,04%2 098,52
- OMX Vilnius0,55%1 447,56
- S&P 5001,08%7 500,58
- DOW 300,14%51 564,7
- Nasdaq 1,91%26 517,93
- FTSE 100−0,35%10 363,27
- Nikkei 2250,28%71 250,06
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%83,87
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Балтийские порты инвестируют в контейнерные терминалы
Объём контейнерных перевозок через
порты Балтийских стран, оценивают в 10-15 млн. TEU, при условии, что будет
готова необходимая инфраструктура.
В то время как премьер-министр Эстонии Андрус Ансип сомневается в целесообразности строительства контейнерного терминала для китайских товаров в порту Мууга. Портовики и перевозчики Латвии и Литвы соревнуются друг с другом, кто из них предложит лучшие возможности для перевалки контейнеров. Латыши из Рижского порта надеются заполучить 3-4 млн. TEU. На свою многомиллионную долю рассчитывает, как утверждает заместитель генерального директора Литовской железной дороги Альбертас Шименас, и Литва.
Самые читаемые
1
Последние новости
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную