- OMX Baltic0,02%309,53
- OMX Riga−0,17%900,83
- OMX Tallinn−0,02%2 102,87
- OMX Vilnius−0,2%1 444,27
- S&P 500−0,08%7 548,6
- DOW 300,96%52 169,23
- Nasdaq −0,55%26 536,36
- FTSE 1000,61%10 494,21
- Nikkei 2250,13%69 404,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,19
- OMX Baltic0,02%309,53
- OMX Riga−0,17%900,83
- OMX Tallinn−0,02%2 102,87
- OMX Vilnius−0,2%1 444,27
- S&P 500−0,08%7 548,6
- DOW 300,96%52 169,23
- Nasdaq −0,55%26 536,36
- FTSE 1000,61%10 494,21
- Nikkei 2250,13%69 404,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,19
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Балтийские порты инвестируют в контейнерные терминалы
Объём контейнерных перевозок через
порты Балтийских стран, оценивают в 10-15 млн. TEU, при условии, что будет
готова необходимая инфраструктура.
В то время как премьер-министр Эстонии Андрус Ансип сомневается в целесообразности строительства контейнерного терминала для китайских товаров в порту Мууга. Портовики и перевозчики Латвии и Литвы соревнуются друг с другом, кто из них предложит лучшие возможности для перевалки контейнеров. Латыши из Рижского порта надеются заполучить 3-4 млн. TEU. На свою многомиллионную долю рассчитывает, как утверждает заместитель генерального директора Литовской железной дороги Альбертас Шименас, и Литва.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную