Железнодорожники предъявляют претензии к
работе таможни. Таможня, в свою очередь, обвиняет железнодорожников.
По словам начальника Северо-западного таможенного управления ФТС России Михаила Прокофьева, на большинстве станций нет возможности досмотреть груз, доставленный по железной дороге. Нет даже места, где можно было бы оборудовать таможенный контроль.
У таможни, расспространяется дальше Прокофьев, нет возможности проверить сохранность контейнера, посмотрев есть ли пломбы или нет, так как контейнеры идут в полувагонах, а не на фитинговых платформах. "Так работать нельзя", - сказал Прокофьев.
Похожие статьи
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.