- OMX Baltic0,38%297,15
- OMX Riga−0,09%923,06
- OMX Tallinn−0,02%1 945,31
- OMX Vilnius0,35%1 283,86
- S&P 5000,54%6 849,09
- DOW 300,61%47 716,42
- Nasdaq 0,65%23 365,69
- FTSE 1000,02%9 722,06
- Nikkei 225−1,89%49 303,28
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,25
- OMX Baltic0,38%297,15
- OMX Riga−0,09%923,06
- OMX Tallinn−0,02%1 945,31
- OMX Vilnius0,35%1 283,86
- S&P 5000,54%6 849,09
- DOW 300,61%47 716,42
- Nasdaq 0,65%23 365,69
- FTSE 1000,02%9 722,06
- Nikkei 225−1,89%49 303,28
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Тариф один на всех
С 2009 года Российская железная дорога
прекратит давать льготные тарифы для грузоперевозок в российские порты.
Таким образом, тарифы для портов Балтийских стран и России наконец-то сравняются. Об этом заявил на международном форуме железнодорожников «Стратегическое партнёрство 1520:Балтийский регион» глава РЖД Владимир Якунин. Якунин, отвечая на вопрос о дискриминационных тарифах РЖД в направлении латвийских портов, обиделся на слово «дискриминационные» и добавил, что процесс выравнивания тарифов будет завершён к 2009 году. По его словам, этот процесс начался несколько лет назад и сейчас некоторые тарифы, например, по контейнерным перевозкам, не отличаются.
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную