- OMX Baltic−0,32%319,42
- OMX Riga−2,65%907,54
- OMX Tallinn−0,05%2 088,32
- OMX Vilnius−0,51%1 414,33
- S&P 5000,54%6 976,44
- DOW 301,05%49 407,66
- Nasdaq 0,56%23 592,11
- FTSE 1001,15%10 341,56
- Nikkei 225−1,25%52 655,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,2
- OMX Baltic−0,32%319,42
- OMX Riga−2,65%907,54
- OMX Tallinn−0,05%2 088,32
- OMX Vilnius−0,51%1 414,33
- S&P 5000,54%6 976,44
- DOW 301,05%49 407,66
- Nasdaq 0,56%23 592,11
- FTSE 1001,15%10 341,56
- Nikkei 225−1,25%52 655,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,2
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
LHV: прибыль Harju Elekter разочаровала
Аналитик инвестиционной компании LHV Хенри
Адамс заметил, что рост оборота Harju Elekter соответствует прогнозам LHV,
однако снижение прибыли за VI квартал 2007 года по сравнению с этим же
периодом 2006 года немного разочаровало.
«Рост оборота Harju Elekter cответствует прогнозам LHV – мы ожидали, что оборот компании составит 13,4 млн евро, когда в действительности оборот компании составил 13,2 млн евро. За год концерну удалось увеличить оборот на 23,7%. Продажи в Эстонии, а также в Финляндии стремительно выросли в 2007 году. В 2007 году отмечается хороший рост продаж в страны ЕС», - сказал Адамс.
Предприятие объясняет такие результаты ростом расходов на рабочую силу, так как увеличилась потребность в высококвалифицированной рабочей силе. Также отмечаются расходы, связанные с ежегодной инвентаризацией, где корректируют различные резервы. IV квартал оказался невыгодным для предприятий, связанных с концерном Harju Elekter, который впервые в течение 2007 года показали убытки – 0,25 млн евро», - объясняет аналитик.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
5
Последние новости
Из портфеля исчезло почти 12 000 евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную