OMX Baltic−0,42%300,01
OMX Riga−0,06%892,98
OMX Tallinn−0,6%2 068,62
OMX Vilnius0,24%1 202,47
S&P 5000,47%6 227,42
DOW 30−0,02%44 484,42
Nasdaq 0,94%20 393,13
FTSE 100−0,12%8 774,69
Nikkei 2250,11%39 807,34
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%93,06

OMX Baltic−0,42%300,01
OMX Riga−0,06%892,98
OMX Tallinn−0,6%2 068,62
OMX Vilnius0,24%1 202,47
S&P 5000,47%6 227,42
DOW 30−0,02%44 484,42
Nasdaq 0,94%20 393,13
FTSE 100−0,12%8 774,69
Nikkei 2250,11%39 807,34
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%93,06

19.02.08, 14:54

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Возможности преобразования бывших портов

Вице-мэр Таллинна Таави Аас, работники Департамента городского планирования Таллинна и фирм, занимающихся развитием территории порта Пальяссааре ознакомились с опытом Копенгагена и соседнего с ним шведского города Мальмё по использованию бывших портовых территорий, сообщает пресс-служба Горуправы.

«Нас интересовало, как территория бывших торговых портов превращается в современные жилые и деловые кварталы. Проблема для Таллинна особенно актуальная в связи с преобразованием района Пальяссааре. А Копенгаген и Мальмё обладают очень богатым опытом в этой области благодаря строительству моста, соединяющего эти два города», - заявил вице-мэр Таллинна Таави Аас.

Торговый порт, который раньше находился в центре Мальмё, утратил свое значение и сейчас эта огромная территория превращается именно в такой жилой и деловой район. Проект изобилует интересными архитектурными решениями.

Статья продолжается после рекламы