OMX Baltic0,12%290,65
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,06%1 906,4
OMX Vilnius−0,14%1 270,13
S&P 500−0,92%6 672,41
DOW 30−1,18%46 590,24
Nasdaq −0,84%22 708,07
FTSE 100−1,02%9 576,36
Nikkei 225−3,22%48 702,98
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%94,11

OMX Baltic0,12%290,65
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,06%1 906,4
OMX Vilnius−0,14%1 270,13
S&P 500−0,92%6 672,41
DOW 30−1,18%46 590,24
Nasdaq −0,84%22 708,07
FTSE 100−1,02%9 576,36
Nikkei 225−3,22%48 702,98
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%94,11

26.02.08, 16:04

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Запрет на шипованую резину – популистский ход

Руководитель Rehvimaailm Урмас Николай абсолютно согласен с возможностью запрета на использование шипованой резины. Однако, слушая заявления, прозвучавшие из уст правительства Таллинна, можно сделать вывод, что такое предложение выглядит, прежде всего, как популистское решение.

«Ни на одной моей машине нет шипованых шин. Я езжу на ламелевых уже с 1993 года», - прокомментировал Николай. По его мнению, предложение Таллиннской мэрии – это, прежде всего, популистский ход. Он согласен с тем, что шипы портят дорожное покрытие, однако запрет на них – это долгий процесс. «Прежде всего, нужно запретить продажу шипованой резины. Правительству города не удастся это сделать», - считает Николай.

В Латвии, по его мнению, тоже пытались так поступить, но номер не прошел. Подобный запрет осложнит также и въезд на территорию Эстонии автомобилей из Финляндии.

Статья продолжается после рекламы