Руководитель Rehvimaailm Урмас Николай
абсолютно согласен с возможностью запрета на использование шипованой резины.
Однако, слушая заявления, прозвучавшие из уст правительства Таллинна, можно
сделать вывод, что такое предложение выглядит, прежде всего,
как популистское решение.
«Ни на одной моей машине нет шипованых шин. Я езжу на ламелевых уже с 1993 года», - прокомментировал Николай. По его мнению, предложение Таллиннской мэрии – это, прежде всего, популистский ход. Он согласен с тем, что шипы портят дорожное покрытие, однако запрет на них – это долгий процесс. «Прежде всего, нужно запретить продажу шипованой резины. Правительству города не удастся это сделать», - считает Николай.
В Латвии, по его мнению, тоже пытались так поступить, но номер не прошел. Подобный запрет осложнит также и въезд на территорию Эстонии автомобилей из Финляндии.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.