• OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
Цены на топливо выросли за последний год. Пока предприятия лишь затягивают пояса, но есть вероятность, что вскоре эта нагрузка ляжет и на плечи клиентов. Ведущие предприятия Эстонии делятся своим опытом в условиях подорожания бензина.
«Расходы на топливо, конечно, очень возросли. Если сравнить счет за бензин в конце прошлого года с текущим счетом, разница составит в среднем 30000 крон, - сказал исполнительный директор охранной компании Turvateenistus Alfastar OU Кирилл Самсонов. - Планов по уменьшению автопарка у нас пока нет – наоборот, чтобы обеспечить запросы клиентов, мы вынуждены его расширить. Чтобы покрывать расходы, стараемся лучше работать. Хотя, естественно, в целях экономии мы используем автомобили с меньшим объемом мотора. И вероятность того, что на каких-то этапах вследствие дороговизны топлива часть нагрузки ляжет на плечи клиентов, существует».
По данным пресс-секретаря Eesti Post AS Инге Судер, в январе 2007 года расходы на бензин составили 2 млн. крон, а в январе текущего года - уже 2,2 млн. крон. «Повышение акциза на топливо с января 2008 года увеличит расходы предприятия примерно на 2,5 млн. крон в год. В связи с этим мы рассматриваем альтернативное топливо, например, дизельное. Правда, следовать примеру французской почты, использующей электрические автомобили, мы не планируем. Также, в соответствии с объемом услуг и километражем мы ищем подходящую машину», - добавила Судер.
«Уменьшать автопарк мы не намерены, поскольку автомобили являются нашим рабочим инструментом, а работы меньше не становится. Уже несколько лет концерн старается использовать транспортные средства, которые более экономичны и бережливы по отношению к окружающей среде», - сообщил Андрес Лембер, директор по связям с общественностью охранного предприятия G4S Eesti AS. Также он отметил, что сегодняшняя технология подходит для использования дизельных автомобилей. Если говорить о крупнейшем предприятии концерна в северном регионе, то в 2006 году в компании использовали 47% бензина и 53% дизеля, а в 2007 году это соотношение уже изменилось: на долю дизельного топлива пришлось 65%, а на бензин – 35%. Расходы на топливо в 2007 году, по сравнению с предыдущим годом, уменьшились на 15%.

Последние новости

Новости
  • 13.11.26, 18:56
RKIK отменил тендер на строительство дорог к оборонному промпарку. Участник: «Многое придется делать заново»
Новости
  • 13.11.26, 17:50
Топ-менеджер Maag вышел из правления компаний: «Я хочу сосредоточиться на одной работе»
Новости
  • 13.11.26, 17:22
Строительство АЭС в Канаде, которая служит образцом для эстонского проекта, дорожает и затягивается
Новости
  • 13.11.26, 17:05
Суд запретил владельцу строительной фирмы, переписавшему ее на танкиста, заниматься бизнесом
Новости
  • 13.11.26, 16:46
Делов-то! Ничего личного: дроны все ближе, моралисты победили Nvidia, а русские книги исчезают с полок
Новости
  • 13.11.26, 14:25
Bild: Россия требует выхода Финляндии из НАТО и запрета на размещение военных баз в Эстонии, Латвии и Литве
Новости
  • 13.11.26, 13:54
Outlooki ja Teamsi kasutamine on teist päeva järjest häiritud
Глава Microsoft в Эстонии: «К сожалению, ничего не могу сказать»
Новости
  • 13.11.26, 13:04
Предприниматель из Тарту: дети не обязаны продолжать бизнес

Сейчас в фокусе

Что было бы, если бы вы не тронули вторую ступень? Мы посчитали
Подсказка
  • 12.11.26, 06:00
Что было бы, если бы вы не тронули вторую ступень? Мы посчитали
Урмас Сыырумаа выступает за семейный фонд, а не за простое разделение имущества на части, поскольку большие деньги почти всегда приводят к конфликтам.
Интервью
  • 12.11.26, 09:36
Урмас Сыырумаа не стал бы распределять все свое имущество между детьми: меньше соблазнов и конфликтов
От краха Evicon Ehitus пострадали сотни субподрядчиков.
Новости
  • 12.11.26, 08:35
Главный подрядчик, задолжавший миллионы, обанкротился. «Я хочу поделиться вынесенными уроками»
Сомнительные кредиты и платежи привлекли внимание
По данным The Wall Street Journal, совет директоров Nvidia проводит заседание, чтобы решить, следует ли отстранить Хуанга от должности генерального директора.
Биржа
  • 12.11.26, 08:44
Глава Nvidia влип уже во второй любовный скандал
Компания готовится к его отставке
Самый высокий доход в Финляндии в прошлом году зарегистрировал основатель Wolt Микко Аксели Кууси или просто Мики.
Новости
  • 12.11.26, 17:38
37-летний предприниматель за год заработал в Финляндии 132 миллиона евро
Прийт Хумал и Парвел Пруунсильд в суде: оба были оправданы по уголовному делу.
Новости
  • 12.11.26, 12:44
Суд взыскал с государства в пользу Пруунсильда и Хумала рекордную компенсацию ущерба
«Находимся ли мы на том уровне, на котором хотели бы быть? Думаю, нам еще предстоит пройти долгий путь, как и всем странам НАТО, поскольку современные воздушные угрозы так быстро изменились и развились», – заявил премьер-министр Кристен Михал.
Новости
  • 12.11.26, 08:15
Михал: Эстония в безопасности, но угроза дронов требует новых возможностей. «Нам еще предстоит долгий путь»
“Рой дронов, летавший возле российского военного корабля, прилетел из России”
При длительной езде по теплому и сухому асфальту шипы зимних шин быстрее изнашиваются, поэтому важно правильно выбрать время для их замены. Заранее согласованный визит в сервис позволит выбрать подходящее время и при необходимости организовать заказ новых шин. Если при проверке имеющегося комплекта обнаружится проблема, будет время ее решить.
  • KM
Content Marketing
  • 28.10.26, 12:08
Начинается сезон зимних шин: как подготовиться до первого гололеда

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную