• OMX Baltic0,04%309,59
  • OMX Riga−0,25%905,64
  • OMX Tallinn0,04%2 104,09
  • OMX Vilnius−0,08%1 445,59
  • S&P 5000,51%7 592,17
  • DOW 301,76%51 580,48
  • Nasdaq 0,16%26 897,12
  • FTSE 1000,27%10 360,32
  • Nikkei 225−1,36%67 470,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,24
  • OMX Baltic0,04%309,59
  • OMX Riga−0,25%905,64
  • OMX Tallinn0,04%2 104,09
  • OMX Vilnius−0,08%1 445,59
  • S&P 5000,51%7 592,17
  • DOW 301,76%51 580,48
  • Nasdaq 0,16%26 897,12
  • FTSE 1000,27%10 360,32
  • Nikkei 225−1,36%67 470,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,24
В Эстонии рынок плавающих домов полностью свободен, верят продавцы. Самым первым проявил интерес к плавающей недвижимости – известный бизнесмен Эндель Сифф.
«В прошлом году на морской ярмарке мы получили контакты и сделали предложение Сиффу о строительстве причала на 100 яхт, мы можем ему предложить построить яхтклуб, ресторан, баню и др», - говорит член правления Marinetek Estonia OU Райн Хейнамяэ.
Сифф сказал, что конкретных планов у него пока нет. «Мы еще не уверены, построить яхтклуб на воде или на земле», - говорит он. Похожие клубы, по словам Сиффа, строят в Финляндии.
Marinetek начал предлагать в Эстонии плавающие дома, в Скандинавии уже строятся плавающие деревни. «В Эстонии пока подобных сооружений не строят. Но рынок здесь есть», - объясняет Хейнамяэ. В среднем квадратный метр плавающего дома стоит 4000 евро или 62 000 крон.
По словам Агура Таммисту руководителя отдела жилых площадей Ober Hause говорит, что плавающие дома могут себе позволить те, у кого достаточно для этого денег. «Эксклюзивность всегда приветствуется и поскольку у нас пока еще нет таких домов, то они найдут свою нишу на рынке», - говорит Таммисту.
По словам Мартина Вахера, руководителя 1Partner, такие дома можно назвать туристическим аттракционом. «Я верю в то, что такие дома будут быстро проданы. Это означает, что тенденция существует», - сказал Вахер. Хейнамаэ сказал, что в Эстонии катастрофически не хватает мест для яхт и катеров. «Эстонцы начали покупать больше яхт. Но возить свою яхту на автотрейлере до причала и потом вытаскивать её на сушу– не очень удобно», - говорит он. Например, причал для яхт в Pirita TOP уже полностью продан, поэтому они были вынуждены поднять цены на места около причала.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную