- OMX Baltic0,1%320,2
- OMX Riga−0,22%899,62
- OMX Tallinn−0,13%2 093,58
- OMX Vilnius0,17%1 415,48
- S&P 5000,69%6 909,51
- DOW 300,47%49 625,97
- Nasdaq 0,9%22 886,07
- FTSE 1000,56%10 686,89
- Nikkei 225−1,12%56 825,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,4
- OMX Baltic0,1%320,2
- OMX Riga−0,22%899,62
- OMX Tallinn−0,13%2 093,58
- OMX Vilnius0,17%1 415,48
- S&P 5000,69%6 909,51
- DOW 300,47%49 625,97
- Nasdaq 0,9%22 886,07
- FTSE 1000,56%10 686,89
- Nikkei 225−1,12%56 825,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,4
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Tallink не спешит заказывать новые суда
Tallink не спешит больше заказывать новые
суда, так как цены на строительство и сроки изготовления за последние годы
увеличились.
Член правления Tallink Андрес Хунт утверждает, что сейчас не ведутся новые переговоры о строительстве новых судов, пишет postimees.ee.
Хунт объясняет, что, если пару лет назад строители морских судов находились в поисках стабильной работы, то сейчас у них заказов достаточно. Это, в свою очередь, привело к росту цен на строительство, а также увеличило сроки изготовления судов. «На строительство морского судна уходит приблизительно 2,5 -3 года. Ещё год назад срок строительства судна составлял пару лет», - заявляет Хунт.
Самые читаемые
1
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную