- OMX Baltic−0,25%319,36
- OMX Riga−1,02%891,97
- OMX Tallinn−0,3%2 090,28
- OMX Vilnius−0,2%1 409,5
- S&P 500−0,51%6 882,72
- DOW 300,53%49 501,3
- Nasdaq −1,51%22 904,58
- FTSE 1000,85%10 402,34
- Nikkei 225−0,8%53 857,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%89,88
- OMX Baltic−0,25%319,36
- OMX Riga−1,02%891,97
- OMX Tallinn−0,3%2 090,28
- OMX Vilnius−0,2%1 409,5
- S&P 500−0,51%6 882,72
- DOW 300,53%49 501,3
- Nasdaq −1,51%22 904,58
- FTSE 1000,85%10 402,34
- Nikkei 225−0,8%53 857,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%89,88
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Tallink не спешит заказывать новые суда
Tallink не спешит больше заказывать новые
суда, так как цены на строительство и сроки изготовления за последние годы
увеличились.
Член правления Tallink Андрес Хунт утверждает, что сейчас не ведутся новые переговоры о строительстве новых судов, пишет postimees.ee.
Хунт объясняет, что, если пару лет назад строители морских судов находились в поисках стабильной работы, то сейчас у них заказов достаточно. Это, в свою очередь, привело к росту цен на строительство, а также увеличило сроки изготовления судов. «На строительство морского судна уходит приблизительно 2,5 -3 года. Ещё год назад срок строительства судна составлял пару лет», - заявляет Хунт.
Самые читаемые
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную