Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    ОАО «Российские железные дороги» - образец бюрократии

    На прошлой неделе в Эстонии состоялось подписание технического соглашения между дочерним предприятием РЖД ОАО "Первая грузовая компания" и Эстонской железной дорогой об условиях взаимного использования вагонов. Однако, фотографировать вагоны РЖД можно только с разрешения РЖД.

    Сотрудничество сотрудничеством, но российская бюрократия остается российской бюрократией…
    По сообщению представителя ОАО "РЖД" в Эстонии Игоря Блинкова, для получения дополнительной информации о вагонах необходимо писать официальный запрос аж в Москву. Игоря Блинкова, однако, тут винить не в чем, приказ сверху есть приказ. И действительно, ОАО "РЖД" - это в своем роде "государство в государстве", которое насчитывает около 1,3 млн. сотрудников, работающих на территории России от Мурманска до Владивостока. Активы компании включают около 20 тыс. локомотивов, 690 тыс. грузовых и пассажирских вагонов, станции и вокзалы, депо и диспетчерские системы. "РЖД" обеспечивает около 41% пассажирооборота России и считает себя одной самых крупных в мире железнодорожных компаний.
    Все официальные сообщения и комментарии для общественности о работе "государства в государстве" уполномочен давать только Департамент корпоративных коммуникаций ОАО "РЖД". Таким образом, установленный порядок предоставления информации гласит дословно следующее:
    «Внимание! Порядок запроса информации: Уважаемые коллеги!
    Чтобы получить справочную информацию, комментарий или интервью руководителей компании, а также другие материалы о деятельности ОАО "Российские железные дороги", необходимо подготовить на бланке Вашего издания письмо на имя начальника департамента корпоративных коммуникаций ОАО "РЖД" Сергея Владимировича Михайлова.
    Письмо должно содержать изложение Вашей просьбы, небольшой комментарий об основной теме готовящейся статьи (интервью), максимально полный список вопросов, желательный срок ответа, координаты корреспондента и, по возможности, краткую информацию об издании".
  • Самое читаемое
Группа эстонцев, заработавшая на Amazon, скупает недвижимость в Испании
Вложить 2,5 миллиона евро в испанский рынок недвижимости – таков план инвестора Альвара Ряэгеля, который несколько лет назад стал первым эстонцем, успешно вышедшим из Amazon. Оказывается, и другие предприниматели из этой группы очарованы недвижимостью на Коста-дель-Соль.
Вложить 2,5 миллиона евро в испанский рынок недвижимости – таков план инвестора Альвара Ряэгеля, который несколько лет назад стал первым эстонцем, успешно вышедшим из Amazon. Оказывается, и другие предприниматели из этой группы очарованы недвижимостью на Коста-дель-Соль.
Крупный венгерский банк хочет купить Luminor
Самый крупный кредитор Венгрии, OTP Bank Nyrt, сделал необязывающее предложение о покупке банка Luminor, который принадлежит американской инвестиционной фирме Blackstone, сообщает Bloomberg.
Самый крупный кредитор Венгрии, OTP Bank Nyrt, сделал необязывающее предложение о покупке банка Luminor, который принадлежит американской инвестиционной фирме Blackstone, сообщает Bloomberg.
Тоомас Кихо: могут ли Нымме или Ласнамяэ отделиться от Таллинна?
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.