• OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • 19.03.08, 07:27
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Будущее строительства дорог Таллинна под вопросом

Судьба двух крупных проектов по строительству таллиннских дорог находится под большим вопросом - город получил значительно меньше европейских средств для строительства развязки Юлемисте и перекрёсткаСеверной магистрали, чем планировалось.
По оценке представителей Министерства экономики и коммуникаций, у города должно хватить денег для осуществления этих проектов, сообщают novosti.etv24.ee со ссылкой на «Актуальную Камеру».
Три проекта, на которые выделяются средства из Европейских структурных фондов – строительство развязки Юлемисте, перекрестка Северной магистрали и на обновление железнодорожного переезда Нымме на Пярнуском шоссе.
Все эти проекты должны быть готовы к 2014 году. В случае с железнодорожным переездом в Нымме, Таллинн ходатайствовал о получении 108 миллионов крон из европейских средств, что и получил. Однако, для строительства развязки Юлемисте, правительством было решено выделить городу на полмиллиарда крон меньше, чем Таллинн ходатайствовал.

Статья продолжается после рекламы

По словам вице-мэра Таллинна Дениса Бородича, если перекинуть средства для строительства развязки Юлемиста из других дорожных проектов, тогда будет затруднителен текущий ремонт и обслуживание других дорог.
«Мы не можем все вложить в один большой проект», - сказал Бородич. Та же самая участь, возможно, ожидает и проект строительства перекрестка Северной магистрали - на его осуществление тоже выделено значительно меньше средств, чем предполагалось.
Напомним, что согласно программе горуправа Таллинна получила на строительство транспортного узла Юлемисте 750 млн, на строительство многоуровневого перекрестка Северной магистрали - 500 млн, а на обновление железнодорожного переезда Нымме - 108 млн крон из средств структурных фондов ЕС.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную