• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,46%6 909,79
  • DOW 300,16%48 442,41
  • Nasdaq 0,57%23 561,84
  • FTSE 1000,24%9 889,22
  • Nikkei 2250,27%50 547,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,09
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,46%6 909,79
  • DOW 300,16%48 442,41
  • Nasdaq 0,57%23 561,84
  • FTSE 1000,24%9 889,22
  • Nikkei 2250,27%50 547,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,09
  • 19.03.08, 07:27
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Будущее строительства дорог Таллинна под вопросом

Судьба двух крупных проектов по строительству таллиннских дорог находится под большим вопросом - город получил значительно меньше европейских средств для строительства развязки Юлемисте и перекрёсткаСеверной магистрали, чем планировалось.
По оценке представителей Министерства экономики и коммуникаций, у города должно хватить денег для осуществления этих проектов, сообщают novosti.etv24.ee со ссылкой на «Актуальную Камеру».
Три проекта, на которые выделяются средства из Европейских структурных фондов – строительство развязки Юлемисте, перекрестка Северной магистрали и на обновление железнодорожного переезда Нымме на Пярнуском шоссе.
Все эти проекты должны быть готовы к 2014 году. В случае с железнодорожным переездом в Нымме, Таллинн ходатайствовал о получении 108 миллионов крон из европейских средств, что и получил. Однако, для строительства развязки Юлемисте, правительством было решено выделить городу на полмиллиарда крон меньше, чем Таллинн ходатайствовал.

Статья продолжается после рекламы

По словам вице-мэра Таллинна Дениса Бородича, если перекинуть средства для строительства развязки Юлемиста из других дорожных проектов, тогда будет затруднителен текущий ремонт и обслуживание других дорог.
«Мы не можем все вложить в один большой проект», - сказал Бородич. Та же самая участь, возможно, ожидает и проект строительства перекрестка Северной магистрали - на его осуществление тоже выделено значительно меньше средств, чем предполагалось.
Напомним, что согласно программе горуправа Таллинна получила на строительство транспортного узла Юлемисте 750 млн, на строительство многоуровневого перекрестка Северной магистрали - 500 млн, а на обновление железнодорожного переезда Нымме - 108 млн крон из средств структурных фондов ЕС.

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную