• OMX Baltic0,93%299,08
  • OMX Riga0,28%933,41
  • OMX Tallinn0,64%1 975,38
  • OMX Vilnius0,57%1 293,4
  • S&P 5000,11%6 857,12
  • DOW 30−0,07%47 850,94
  • Nasdaq 0,22%23 505,14
  • FTSE 1000,13%9 723,11
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,51
  • OMX Baltic0,93%299,08
  • OMX Riga0,28%933,41
  • OMX Tallinn0,64%1 975,38
  • OMX Vilnius0,57%1 293,4
  • S&P 5000,11%6 857,12
  • DOW 30−0,07%47 850,94
  • Nasdaq 0,22%23 505,14
  • FTSE 1000,13%9 723,11
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,51
  • 07.04.08, 09:02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Завод биодизеля ждет разрешения Налогового департамента

Уже три месяца завод биодизеля в Палдиски простаивает, а Налогово-таможенный департамент не спешит с выдачей разрешения на производство.
«Если разрешение не будет выдано в конце месяца, то дела пойдут плохо. Тогда мы начнем испытывать некоторые трудности», - говорит член правления фирмы Biodiesel Paldiski Айгар Ояотс. Он считает, что убытки могут достигнуть 3 миллионов крон.
Но сейчас, по его словам, повода для паники пока нет. Причина, того что выдача разрешения откладывается, заключается в том, что во время строительства в проект было внесено несколько изменений. «Во время строительства у нас появились предложения о введении новых технологий от поставщиков для того, чтобы улучшить качество продукта», - объясняет Ояотс.
Руководитель отдела Налогово-таможенного департамента по акцизам Хелен Нап говорит, что AS Biodiesel Paldiski нужно получить разрешение на деятельность акцизного склада, а в случае большого завода это занимает около месяца. «Для того, чтобы получить разрешение на деятельность нужно представить документацию, соответствующую всем требованиям. Также процессы производства, складирования, смешивания должны соответствовать всем требованиям и иметь соответствующую документацию», - говорит она.

Статья продолжается после рекламы

Представители предприятия были оповещены в письменной форме. Когда же завод нужно будет запустить в эксплуатацию осталось неясным.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную