• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,56%6 938,68
  • DOW 300,01%49 021,19
  • Nasdaq −1,28%23 551,72
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,99
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,56%6 938,68
  • DOW 300,01%49 021,19
  • Nasdaq −1,28%23 551,72
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,99
  • 07.04.08, 09:02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Завод биодизеля ждет разрешения Налогового департамента

Уже три месяца завод биодизеля в Палдиски простаивает, а Налогово-таможенный департамент не спешит с выдачей разрешения на производство.
«Если разрешение не будет выдано в конце месяца, то дела пойдут плохо. Тогда мы начнем испытывать некоторые трудности», - говорит член правления фирмы Biodiesel Paldiski Айгар Ояотс. Он считает, что убытки могут достигнуть 3 миллионов крон.
Но сейчас, по его словам, повода для паники пока нет. Причина, того что выдача разрешения откладывается, заключается в том, что во время строительства в проект было внесено несколько изменений. «Во время строительства у нас появились предложения о введении новых технологий от поставщиков для того, чтобы улучшить качество продукта», - объясняет Ояотс.
Руководитель отдела Налогово-таможенного департамента по акцизам Хелен Нап говорит, что AS Biodiesel Paldiski нужно получить разрешение на деятельность акцизного склада, а в случае большого завода это занимает около месяца. «Для того, чтобы получить разрешение на деятельность нужно представить документацию, соответствующую всем требованиям. Также процессы производства, складирования, смешивания должны соответствовать всем требованиям и иметь соответствующую документацию», - говорит она.

Статья продолжается после рекламы

Представители предприятия были оповещены в письменной форме. Когда же завод нужно будет запустить в эксплуатацию осталось неясным.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную