OMX Baltic−0,01%301,28
OMX Riga−0,15%931,73
OMX Tallinn−0,04%1 990,57
OMX Vilnius0,24%1 307,61
S&P 500−0,16%6 816,51
DOW 30−0,09%48 416,56
Nasdaq −0,59%23 057,41
FTSE 1001,06%9 751,31
Nikkei 225−1,44%49 445,43
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,43

OMX Baltic−0,01%301,28
OMX Riga−0,15%931,73
OMX Tallinn−0,04%1 990,57
OMX Vilnius0,24%1 307,61
S&P 500−0,16%6 816,51
DOW 30−0,09%48 416,56
Nasdaq −0,59%23 057,41
FTSE 1001,06%9 751,31
Nikkei 225−1,44%49 445,43
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,43

08.04.08, 12:58

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Чубаров: есть надежда на новое правительство…

«Правительство Ансипа не сделало ни шага для того, чтобы исправить ситуацию с транзитом. Недостаток бюджета в 7 млрд. крон – это отклик того, что Ансип сотворил Бронзовой ночью», - считает председатель правления Профсоюза эстонских железнодорожников Олег Чубаров.

Председатель правления Профсоюза эстонских железнодорожников Олег Чубаров возлагает надежды на новое правительство в плане решения вопроса с транзитом. Последуют ли ещё сокращения жедезнодорожников выяснится в мае…

По словам Чубарова, в мае будет ясно, есть ли новые заказы по перевозкам на будущий год или нет.

Чубаров подтвердил для dv.ee информацию о том, что объем внутренних перевозок ЭЖД пока держится на прежнем уровне, однако транзит упал значительно.

Статья продолжается после рекламы

По данным, опубликованным сегодня в Aripaev, транзит в марте этого года составил 1,93 млн. тонн, то есть на 45% меньше показателя за март прошлого года. Импорт уменьшился на 62%, а экспорт на 10% по сравнению с прошлым годом.

«Точные цифры по транзиту с Россией я Вам назвать не могу, - говорит Чубаров,- Но знаю, что рабочие, которые заняты на транзитных станциях, сетуют на отсутствие работы. Например, на линии Нарва – Печоры работа почти стоит».

По словам Чубарова, количество работников ЭЖД сейчас уже сокращено до минимума, то есть примерно на 10%. «Совсем оставить ЭЖД без людей мы сейчас тоже не можем, так как если оказывается, что груз все-таки приходит, то малым количеством людей не справиться», - объясняет Чубаров.

Будут еще сокращения или нет – покажет май. Именно тогда заключаются новые договоры о перевозках на ближайший год. Если договоров не будет, то Профсоюз, со своей стороны, будет делать все возможное, чтобы не бросить работников на произвол судьбы. «Будем вести серьезные переговоры с работодателями о том, чтобы, например, переобучать работников…», - размышляет о возможных вариантах председатель Профсоюза.

Под конец беседы Олег не удержался и добавил: «Еще есть надежда на перевыборы правительства. Правительство Ансипа не сделало ни шага для того, чтобы исправить ситуацию с транзитом. Недостаток бюджета в 7 млрд. крон – это отклик того, что Ансип сотворил Бронзовой ночью».