Руководство Северного порта Палдиски
предложило Министерству обороны построить в этом городе военный порт, значение
которого может возрасти после завершения модернизации авиабазы Эмари в 2011-м
году. В Минобороне не считают второй военный порт необходимым.
В Министерстве обороны считают, что два крупных военных объекта Эстонии не по карману. В этом нет необходимости еще и потому, что в случае кризисных ситуаций закон позволяет военным использовать гражданские порты на всей территории Эстонии, передаёт
novosti.etv24.ee.После того, как через три года закончится реконструкция авиабазы в Эмари, она сможет принимать большегрузные военные самолеты. Ближайшим местом для переправления стратегически важных грузов по морю станет город Палдиски. Именно поэтому было бы логичным создание базы военно-морских сил в этом городе, считает председатель правления Северного порта Палдиски Роберт Антропов.
По его словам, используя технические знания, заложенные при строительстве двух портов в Палдиски можно построить новый причал для военных транспортных судов.
Статья продолжается после рекламы
"Эстонии достаточно одного большого военного порта, который в настоящее время находится в Минной гавани. Для создания второго порта в Палдиски только из-за Эмари нет оснований", - сказал вице-канцлер по оборонному планированию Министерства обороны капитан-майор Лаури Тумм.
За последние 15 лет инвестиции в военно-морскую базу в Минной гавани составили около 200 млн крон. Свои дальнейшие планы министерство обороны связывает именно с данным портом. По словам капитан-майора Лаури Тумма, в этом году инвестиции запланированы в размере 100 млн крон, а в последующие ожидается снижение их объемов.
У Минной гавани есть и свои недостатки, однако в министерстве обороны считают, что в случае военных действий или кризисных ситуаций, военно-морские силы НАТО смогут войти в любой из гражданских портов на территории страны.
В то же время Роберт Антропов уверен, что как в военное, так и в мирное время Палдиски - более подходящее место для военно-морской базы. Кроме того, ее строительство помогло бы оживить экономическую ситуацию в регионе. "Любые новые грузы, в том числе и военные - это источник прибыли, поэтому почему бы не помочь местным предпринимателям чем-то заменить ушедшие потоки транзита", - отметил он.
Горячие новости
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи

Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?