• OMX Baltic−0,01%301,28
  • OMX Riga−0,15%931,73
  • OMX Tallinn−0,04%1 990,57
  • OMX Vilnius0,24%1 307,61
  • S&P 500−0,29%6 807,58
  • DOW 30−0,31%48 307,91
  • Nasdaq −0,59%23 057,22
  • FTSE 1001,06%9 751,31
  • Nikkei 225−1,31%50 168,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,34
  • OMX Baltic−0,01%301,28
  • OMX Riga−0,15%931,73
  • OMX Tallinn−0,04%1 990,57
  • OMX Vilnius0,24%1 307,61
  • S&P 500−0,29%6 807,58
  • DOW 30−0,31%48 307,91
  • Nasdaq −0,59%23 057,22
  • FTSE 1001,06%9 751,31
  • Nikkei 225−1,31%50 168,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,34
  • 22.04.08, 08:29
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Второй военный порт Эстонии не нужен

Руководство Северного порта Палдиски предложило Министерству обороны построить в этом городе военный порт, значение которого может возрасти после завершения модернизации авиабазы Эмари в 2011-м году. В Минобороне не считают второй военный порт необходимым.
В Министерстве обороны считают, что два крупных военных объекта Эстонии не по карману. В этом нет необходимости еще и потому, что в случае кризисных ситуаций закон позволяет военным использовать гражданские порты на всей территории Эстонии, передаёт novosti.etv24.ee.
После того, как через три года закончится реконструкция авиабазы в Эмари, она сможет принимать большегрузные военные самолеты. Ближайшим местом для переправления стратегически важных грузов по морю станет город Палдиски. Именно поэтому было бы логичным создание базы военно-морских сил в этом городе, считает председатель правления Северного порта Палдиски Роберт Антропов.
По его словам, используя технические знания, заложенные при строительстве двух портов в Палдиски можно построить новый причал для военных транспортных судов.

Статья продолжается после рекламы

"Эстонии достаточно одного большого военного порта, который в настоящее время находится в Минной гавани. Для создания второго порта в Палдиски только из-за Эмари нет оснований", - сказал вице-канцлер по оборонному планированию Министерства обороны капитан-майор Лаури Тумм.
За последние 15 лет инвестиции в военно-морскую базу в Минной гавани составили около 200 млн крон. Свои дальнейшие планы министерство обороны связывает именно с данным портом. По словам капитан-майора Лаури Тумма, в этом году инвестиции запланированы в размере 100 млн крон, а в последующие ожидается снижение их объемов.
У Минной гавани есть и свои недостатки, однако в министерстве обороны считают, что в случае военных действий или кризисных ситуаций, военно-морские силы НАТО смогут войти в любой из гражданских портов на территории страны.
В то же время Роберт Антропов уверен, что как в военное, так и в мирное время Палдиски - более подходящее место для военно-морской базы. Кроме того, ее строительство помогло бы оживить экономическую ситуацию в регионе. "Любые новые грузы, в том числе и военные - это источник прибыли, поэтому почему бы не помочь местным предпринимателям чем-то заменить ушедшие потоки транзита", - отметил он.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 05.12.25, 09:04
Ошибки инвесторов в Дубае. Потери 100 000.- евро
Рынок недвижимости Дубая привлекает инвесторов быстрым развитием и перспективой высокой доходности. Так оно и есть, но бывают и исключения.По словам лицензированного в Дубае агента по недвижимостииз Эстонии Игоря Кинга, иногда к нему обращаются покупатели, которые приняли решение без консультации опытного специалиста и столкнулись с неприятными последствиями. Все случаи, которыми Кинг делится, взяты из реальной практики и связаны с клиентами из Эстонии.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную