• OMX Baltic−0,2%312,64
  • OMX Riga0,56%917,73
  • OMX Tallinn−0,27%2 120,77
  • OMX Vilnius0,2%1 509,96
  • S&P 5000,89%7 509,2
  • DOW 300,74%52 224,64
  • Nasdaq 1,29%25 837,21
  • FTSE 1000,58%10 585,91
  • Nikkei 225−0,31%66 025,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,58
  • OMX Baltic−0,2%312,64
  • OMX Riga0,56%917,73
  • OMX Tallinn−0,27%2 120,77
  • OMX Vilnius0,2%1 509,96
  • S&P 5000,89%7 509,2
  • DOW 300,74%52 224,64
  • Nasdaq 1,29%25 837,21
  • FTSE 1000,58%10 585,91
  • Nikkei 225−0,31%66 025,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,58
Один из опытнейших специалистов по тюнингу в Эстонии Прийт Рохуметс из Tuning.ee утверждает, что Эстония очень либеральна в плане возможности использования всевозможных нестандартных элементов.
Это можно сказать, сравнивая Эстонию, например, с Бельгией, где машину могут арестовать, если у Вас нет официальных разрешений на различные элементы тюнинга. На аналогичную ситуацию пожаловались Рохуметсу на автомобильной выставке и коллеги из Германии.
Клиенты тюнинговых фирм в разных странах тоже отличаются. Например, клиент в Эстонии при установке ксеноновых фар желает, чтобы они были максимально приближены по виду к оригинальному заводскому варианту, т. е. излучали максимально белый свет. В Западной же европе клиенты предпочитают свет с голубоватым или даже сиреневым оттенком.
Определить размеры тюнингового рынка в Эстонии, по словам Рохуметса, трудно, так как в отношении некоторых элементов зачастую сложно провести границу – тюнинг это или просто дополнительный элемент. Если тюнингом считать улучшение внешнего вида автомобиля, его мощности и мультимедиа оборудования, то годовой оборот рынка тюнинга в Эстонии Рохуметс оценивает в примерно 100 млн. крон.
Конкуренция на рынке тюнинга с каждым годом только ужесточается. Много вышедших на рынок фирм уже с него ушли, однако самые лучшие специалисты остались. Этих специалистов можно по пальцам пересчитать. Фирмы обычно специализируются на чем-то одном – кто-то занимается двигателями, кто-то внешностью и мультимедиа.
Прийт Рохуметс считает, что в Эстонии нужно бы начать программу под названием Tune it Safe (Безопасный тюнинг), которая недавно появилась в Германии. Там эту программу поддерживают крупные предприятия просто для того, чтобы люди не лепили на свои автомобили детали, которые представляют опасность, как для окружающих так и для самих владельцев тюнингованных автомобилей.

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 22.07.26, 08:51
Крупнейший эстонский потребитель энергии Estonian Cell понес огромный убыток
Mнения
  • 22.07.26, 08:29
Экономист: во второй половине года двигателем станет экспортно ориентированная промышленность
Новости
  • 22.07.26, 08:15
Курьер обнаружил у Bolt множество счетов с ошибками в НСО
Новости
  • 22.07.26, 06:00
Госсуд поставил точку в деле ароматизаторов для э-сигарет: нарушителей ждут штрафы и изъятие товара
Новости
  • 21.07.26, 19:25
Нацистское приветствие и шутки об изнасиловании: из студии таллиннской фирмы ведутся провокационные казино-трансляции
У эстонской компании накопился налоговый долг в размере 1,7 млн евро
Новости
  • 21.07.26, 18:03
Дело Керра Крийза вскрыло связь спорта и азартных игр. Эстонские спортсмены хранят молчание
Новости
  • 21.07.26, 16:50
Суд в США приостановил сделку Paramount и Warner Bros. Discovery
Новости
  • 21.07.26, 16:19
Директор по стратегии Olerex: войну используют для регулирования цен на топливо

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную